Soroksári út - Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei

Az állomás négyvágányos, átmenő fővágány a II. és a III. Közöttük emelt szintű, térkővel
kirakott peron található. A biztonsági sáv eltérő színű és burkolatú, ahogy az máshol
is megszokott. A biztonsági kerítés az I. és a II. vágány között az utak mellől jól
ismert szalagkorlát. Forgalmi szolgálat, váróterem van. Ez utóbbit az éjszakai órákban
zárva tartják. Mentjegykiadás nincs. A kitérők motoros állításúak, a biztosítóberendezés
fényjelzős. Maga az állomás sokszorta nagyobb forgalom lebonyolítására készült, mint
amilyet naponta látni. Sajnos sem kerékpártároló, sem P+R parkoló nincs.
A kezdőpont felőli oldalon fél- és fénysorompóval biztosított átjáró van csakúgy, mint
a rendezőbe vezető vágány és a Beöthy utca kereszteződésénél.. Az állomást 2001-ben
a Phare-program keretében átépítették és modernizálták. Erről emléktábla tanúskodik
a szépen felújított felvételi épület oldalán. A peron végpont felőli végén gyalogoshídon
juthatunk át a vágányok felett a közelben lévő HÉV megállóhoz, illetve a rendező
pályaudvarra vezető úthoz. A liftek ajtaján rács, lakat. Aki kerekesszékkel szeretne itt
boldogulni annak nehéz dolga van. A HÉV vágányoknak közvetlen kapcsolata van
az állomás IV. vágányával. Teherforgalom itt nincs, de a rendező pályaudvaron igen.
Anno a Soroksári úti nagymalmok működtetése ugyancsak nagy mennyiségű gabona
beszállítását igényelte. A szállítás hajón és vasúton történt. A Soroksári út és a
Duna part közötti területen kisebbfajta vasúti teherpályaudvar működött, mely
a Ferencvárosi pályaudvarral is összeköttetésben állt. Az érkező gabonát elevátorok
juttatták a Soroksári út felett átívelő lemezalagútban mozgó szállítószalagokra, mely
azt beszállította a malomba őrlésre. A Duna parton raktárak sora volt a Soroksári út és
a 2-es villamos vonalán belül, ami északi irányban ott ért véget, ahol a villamos pálya
lekanyarodik a hídfőnél lévő megállóhoz.
A vasúti vágányok az utolsó raktárig is eljutottak. A teherpályaudvar személyforgalmat is
bonyolított, még ha korlátozott mértékben is. Elnevezése Duna-part Teherpályaudvar volt.
Az állomás átépítés előtti vágányhálózati rajza megtekinthető a http://allomasok.uw.hu
oldalon. (képek és szöveg: Sándor Antal 2010. szeptember)

Átszállási lehetőség

Soroksári HÉV (Beöthy utca), valamint:
Autóbusz: 23 54 55 (Beöthy utca)

Vágánykapcsolata van a hév vonalával Kén utca megállóhely közelében.

Lásd még: Budapest Dunaparti Teherpályaudvar