Kiskőrös - Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei

Az állomás a település keleti szélén helyezkedik el. Hétvágányos, több csonka-
és iparvágánnyal. Az átmenő fővágány a III. A váltók motoros állításúak, az átmenő
fővágányban fekvők betonaljas kivitelűek. A biztosítóberendezés fényjelzős.
Forgalmi szolgálat, váróterem, menetjegykiadás van. Kiskőrös rendelkező állomás.
Innen bonyolítják a forgalmat Soltvadkerten és Pirtón is. A váltók és jelzők állítását
a forgalmi szolgálattevő egyetlen kattintással el tudja végezni, eredményét pedig
a képernyőkön nyomon követni. A peronok aprókaviccsal vannak felszórva és
valamivel magasabbak a sínkorona szintnél. Megközelítésük a vágányokon átjárva
lehetséges. A felvételi épületből kilépve szemben a parkolót, jobbra néhány lépésnyire
a buszmegállót és egy bevásárlóközpontot találunk. A város szülötte Petőfi Sándor.
A felvételi épület pénztárcsarnokában a költő mellszobrát állították ki, illetve
a névfelirat alatt is elhelyeztek egy táblát az ide érkezők számára emlékeztetőül.
Az eredeti állomásépületet a II. világháborúban 1944. október 30-én felrobbantották.
Mai földszintes utódépülete a háború után épült. 1964-66-ban meghosszabbították és
bõvítették a vasútállomást, a síneket kicserélték, a régi, még használható darabokat
a kalocsai vonalon újra elhelyezték. Így láthatóak még ma is 1881-es, valamint
1911-13-as évjárattal jelzett sínek a pályában. [1]

Magán a felvételi épületen kívül találunk még itt egy nagy raktárépületet oldal-
és homlokrakodóval, a végponti oldalon a Kiskunhalasi Pályagazdálkodási Főnökség
II. sz. Főpályamesteri szakasza telephelyét és annak épületeit, egy emeletes lakóőrházat,
váltóállító tornyot, pályakocsi raktárat, vágányhídmérleget, vízdarukat, a kezdőponti
oldalon pedig két egyéb épület társaságában a vízházat és a hőközpontot, valamint
egy őrházat és a volt fűtőház épületét. Ugyancsak a kezdőponti oldalon van egy fél-
és fénysorompóval biztosított átjáró is. A raktárépület mellett egy nagy burkolt
rakodóterület található, s annak szomszédságában van a kisvasút végállomása.
Nemrég volt gyomirtás, kaszálás, illetve a váltókörzetekben az aláverőgép is
jól látható munkát végzett. A raktárépület tetőszerkezetét felújították, a cserepeket
kicserélték. Mérete, illetve a kisvasút átrakóállomása azt mutatja, hogy egykor
komoly áruforgalom bonyolódott az állomáson. A ma meglévő iparvágányokon
azonban már régóta nem járt vasúti jármű. (képek és szöveg: Sándor Antal, 2010. július.)

Irodalom

[1] www.regionaplo.hu