| |
Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája
20 Székesfehérvár-Szombathely
Székesfehérvár (29, 30, 44, 45, 5, 906)
Sárpentele
Sárszentmihály
Csór-Nádasdladány
Inota
Várpalota
Pétfürdő
Öskü
Hajmáskér-Újtelep
Hajmáskér (27)
Kádárta (27)
Veszprém (11, 27, 911)
Márkó
Herend
Szentgál
Városlőd
Városlőd-Kislőd
Ajka (919a, 919b, 919c)
Ajka-Gyártelep
Tósokberénd
Kolontár
Devecser
Somlóvásárhely
Tüskevár
Karakószörcsök
Kerta
Boba (25)
Nemeskocs (25)
Celldömölk-Rendező
Celldömölk (10, 25, 919)
Kemenesmihályfa
Tokorcs forgalmi kitérő
Nagysimonyi
Ostffyasszonyfa
Bajti-elágazás (928)
Sárvár (914, 928)
Porpác (16)
Vép (16)
Szombathely (15, 16, 17, 18, 21, 918, 921)
|
|
|
|
Régi képek
Képtár
Hozzászólások
Várpalota
A felvételi épület 2023 augusztusban.
2023.08.10.
Fotó: Iváncsics Roland [IRHZ]
| Szelvénykő |
219 |
|
| Megnyitás dátuma |
1872.08.09. |
|
|
|
MÁV III. osztályú típusépülete Várpalotán. A vonal megnyitásának évszáma: 1872 (forrás: Letenyei Tamás és Nagy Tibor: 120 éves a Székesfehérvár-Veszprémi vasútvonal, 1992.).
|
|
Várpalota állomás felvételi épülete egykor. Forrás: profila.hu korabeli képeslap.
Feltöltötte: Kővári Balázs
|
|
|
Várpalota állomás felvételi épülete látható a képeslap középső képén. Forrás: profila.hu.
Feltöltötte: Kővári Balázs
|
|
A régi felvételi épület Várpalotán az 1870-es években. Forrás: Volt egyszer egy vasút...
Feltöltötte: Sándor Antal
|
|
|
Várpalota.Brikettgyár,és vasútállomás.Forrás:korabeli képeslap
Feltöltötte: Kővári Balázs
|
|
A felvételi épület és a brikettgyár egy korabeli képeslapon. Forrás: https://darabanth.hu
Feltöltötte: Sándor Antal
|
|
|
|
|
|
Fotó: Szente-Varga Domonkos
Dátum: 2005.10.08.
|
|
Utcafront.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
Pénztárablak. Balra a vágányokhoz juthatunk.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
Pillantás a peronról a vonal kezdőpontja, Székesfehérvár felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
Pillantás a peronról a vonal végpontja, Szombathely felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
A gőzösvilág emléke: víztorony. Tetején légoltalmi figyelőhely.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
A raktárépület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
Munkára váró V63 sor. villamosmozdony az V. vágányon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2012.09.13.
|
|
A felvételi épület a forgalmi vágányok túloldaláról nézve. Beküldő Fűzy-Molnár Zoltán.
Dátum: 2014.06.08.
|
|
Bejárat az utcáról. Beküldő Fűzy-Molnár Zoltán.
Dátum: 2014.06.08.
|
|
Víztorony. Szokatlan körgalériával. Beküldő Fűzy-Molnár Zoltán.
Dátum: 2014.06.08.
|
|
A felvételi épület utcafrontja. Beküldő Fűzy-Molnár Zoltán.
Dátum: 2014.06.08.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve. Beküldő Fűzy-Molnár Zoltán.
Dátum: 2014.06.08.
|
|
Fotó: Majlinger Zoltán
Dátum: 2016.05.29.
|
|
Fotó: Majlinger Zoltán
Dátum: 2016.05.29.
|
|
Fotó: Majlinger Zoltán
Dátum: 2016.05.29.
|
|
Fotó: Majlinger Zoltán
Dátum: 2016.05.29.
|
|
A felvételi épület a vágányok felől nézve.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
A felvételi épület utcafrontja parkolóval, buszmegállóval.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Légópince bejárata.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Utascsarnok a jegypénztárral.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Kávéautomaták és mellékhelyiség.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
A felvételi épületből kilépve ez a látvány tárul a szemünk elé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
A raktárépület utcafrontja.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Út a rakodóterületre.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Pillantás a homlokrakodóról az állomás kezdőpontja felé.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Épül a felüljáró az állomás végponti kitérői fölött.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Útátjáró a végponti oldalon.
Fotó: Sándor Antal
Dátum: 2016.09.07.
|
|
Fotó: Majlinger Zoltán
Dátum: 2017.
|
|
A felvételi épület 2023 augusztusban.
Fotó: Iváncsics Roland
Dátum: 2023.08.10.
|
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz,
kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is
Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások
Vali
e-mail: horty.valeria.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás 31706
2018.08.17 21:24.19
|
Többször utazom Várpalotára - gyakran vonattal is; oda-vissza egyaránt.
Az egyik legrendezettebb vasútállomásnak tartom; tele virágokkal.
Valószínü, hogy a MÀV-nak itt sincs több pénze, mint az ország más részén; mégis egy hangulatos, kedves "élhetö" állomás kívül-belül egyaránt.
Èrtem ezalatt a szerény, de tiszta mosdót is; aminek minden kisebb-nagyobb állomáson lenni kellene. Erre a helyre az internet világában is valós szükség van. (Persze, ami a tisztaságot illeti - mi utasok is hibásak vagyunk. Sajnos.)
Van pénztár. A pénztár mögött segítökész dolgozók.
További jó munkát kívánok Nekik.
Titkukat osszák meg másokkal is, hogy ne lepukkadt, elhanyagolt állomásokon keresztül/belül kelljen vonatokra várni.
|
|
Gerulata
e-mail: ward.leonard.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 24058
2012.05.25 08:36.23
|
|
Itt egy kép a berendezésről:-)
|
|
|
Alacc
e-mail: gitarmania.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 24003
2012.05.17 08:32.06
|
András!
Nem volt ez elvetélt kísérlet, csak akkoriban jelent meg a nyomvonalterves, több szolgáltatást nyújtó Domino 70, így a nagyállomásokra már azt építették. A monori az nem D67 volt, inkább egy megerőszakolt D55. (Monor 1965-66 fordulója táján ment üzembe, így nem volt akkor még D67, az inkább annak az elődje volt) Egyébként a 3db D67: Várpalota, Szolnok-Magasfogadó, Eperjeske-Átrakó. Alapjaiban a Domino 55-re épül, csak tudja a tolatóvágányutat, össz-vissz ennyit érdemes tudni róla.
|
|
András
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 24001
2012.05.16 23:41.27
|
|
Ez a D 70 elődje, egy elvetélt kísérlet. Tudja kezelni a tolató vágányutakat is. Az országban mindössze 3 db-ot telepítettek, melyekből a monorit már felszámolták az átépítés során. Ezen kívül Eperjeskén van még.
|
|
fizolt
e-mail: Fizolt .kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 23997
2012.05.16 14:46.09
|
|
D67? És az milyen?
|
|
Alacc
e-mail: gitarmania.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 21181
2011.06.10 14:23.02
|
|
Ezen az állomáson üzemel a MÁV harmadik és egyben utoljára telepített D67 típusú biztosítóberendezése.
|
|
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások
|
|
|
