Körösnagyharsány
VT22, 2013.10.06 05:23.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez csak egy megvalósíthatósági tanulmány, ami nem jelent semmit.
Akárki írhat-írattathat ilyet. A MÁV is, Vésztő is, én is, te is.
Battonyán is az volt a szokás, hogy Karsai 4 évente írattatott egyet, igaz csak 10 millió Ft körüli összegből, aztán választások előtt lehetett lobogtatni, hogy de-mostmár-tényleg-lesz-vasút-aradra. Persze nem lett, és most már a matematikai esély is lenullázódott hogy legyen, mivel az arad-nagylak autópálya keresztbe épült a nyomvonalon, így maximum felüljáróval mehetne át ott vasút.
Szóval, megvalósíthatósági tanulmányt írattathat akárki, a papír elbír mindent, aztán jön a következő lépés, hogy ha meg is kéne valósítani, ki fogja az egészet finanszírozni? Ez az amit Vésztő, Komádi, Vizesgyán, stb. települések önerőből sohasem fognak kivitelezni. A MÁV-ra nem számíthatnak hogy rendbe rakja nekik a pályát. A magyar állam szintén nem kíván egy fillért sem biztosítani vasúti infrastruktúrára. Irány az EU. Az EU-nak két kalapja van, az KözOP és a Regionális OP "térségi elérhetőség fejlesztése", előbbiben az országos közlekedési fejlesztések, utóbbiban a térségi fejlesztések. Utóbbiból a vasút ki van zárva. Nesze neked vasútbarát közlekedéspolitika, a térségi elérhetőséget csakis közúton lehet fejleszteni. Ezért van az, hogy 0 forgalmú mellékutakon kint figyel az EU-s projekttábla, míg forgalamsabb mellékvonalaknál sem látni semmilyen fejlesztést. Marad a KözOp kalap, de ott igencsak leszűkült a közlekedésfejlesztési keret a következő EU ciklusra, emellett országos érdekű, nagypolitika által támogatott projektekkel szemben nincs esélye a térségi vésztői projektnek. (Pl. a szeged-hmvhely tram-train is ide várakozik).
Persze a mostani 265 milliót jó lenne a pályára költeni, de nem arra adta a pénzt az EU. Az egészből csak a pályázatíró cégek járnak jól, letesznek az asztalra valami 40-60 milliárdos tervet, 100-as pályával Nagyváradtól Gyomáig, ők is tudják hogy sose valósul meg, de legalább nagyot álmodtak és a pénzt is megkapták. Vésztő meg lobogtathatja, pár évig, aztán ha úgy gondolja írattat egy újat. Hatékonytalan az egész mint maga az EU.
|
|
|
Miskolc-Dorottya utca
Petrás Bence, 2013.10.05 20:49.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
D02-501 Mk48-as az állomáson.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Diósgyőr LÁEV
Petrás Bence, 2013.10.05 20:48.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új névtábla.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Diósgyőr-Majláth
Petrás Bence, 2013.10.05 20:47.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
447, 401 (Lilla) kiállítva.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Papírgyár
Petrás Bence, 2013.10.05 20:45.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új névtábla.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Puskaporos
Petrás Bence, 2013.10.05 20:44.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új névtábla.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Puskaporos
Petrás Bence, 2013.10.05 20:42.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
D02-506 Mk48-as Puskaporos állomáson.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Közép-Garadna
Petrás Bence, 2013.10.05 20:41.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Új névtábla.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Garadna
Petrás Bence, 2013.10.05 20:40.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
D02-501 Mk48-as Garadnán.
2013. 10. 05.
|
|
|
|
Jászberény
ROCOman, 2013.10.05 18:29.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Berakodásra váró cukorrépa hegyek. Rég volt ilyen látványban része a berényieknek.
|
|
|
|
Jászberény
ROCOman, 2013.10.05 18:28.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Múlt héten csütörtökön érkezett egy vonatnyi kőszállítmány aminek a kirakodásához hozzá is kezdtek és folytatták még ma is.
|
|
|
|
Jászberény
ROCOman, 2013.10.05 18:26.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kirakott és kirakodás alatt lévő kocsik a Szatmári-féle malom telephelyén.
|
|
|
|
Kastélypark
VT22, 2013.10.05 14:36.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szerintem elhamarkodott még megítélni mennyire jó vagy rossz választás ez a hely. 1-2 év múlva már meg lehet mondani.
|
|
|
Körösnagyharsány
QQriQ, 2013.10.05 14:30.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Komolytalan cikk egy komolytalan kezdeményezésről.
|
|
|
Körösnagyharsány
dani, 2013.10.05 08:46.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hátha:
http://iho.hu/hir/vicivel-vesztorol-varadig-131003
|
|
|
Sárvár
Sanya, 2013.10.05 08:25.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hajdanán a sárvári cukorgyárat szolgálta.
|
|
|
|
Kastélypark
puma87, 2013.10.05 00:22.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Érdekes helyre, érdekes módon épült megállóhely. Mind a saját, mind az ismerőseim benyomása az átadása óta eltelt idő tapasztalatai alapján az, hogy megállóhelyet "erőltetők" valamit rendesen benéztek. Az utasforgalom meglepően alacsony, sőt az előzetes - igen negatív - várakozásaimat is alulmúlták (itt a csúcsidőre - reggel 6 és 7 óra idejére - gondolok és értelemszerűen nem a jóval nagyobb forgalmú Budatétényhez, hanem a kisebb Barosstelephez hasonlítva!).
A jövőben, mikor a 30a vonalon csúcsban 20 percezés lesz (két martonvásári és egy székesfehérvári vonat / óra) véleményem szerint bőven elég lesz csak egy vonatot megállítani itt.
További negatív véleményt szül a megálló megközelítése a Nagytétényi út és a BKK buszjáratai (33, 133E) felől.
Összegzésként pedig: Nagytétény megszűnését megértem. Rózsakert mh (Növény utca) meg nem épülését inkább nem kommentálom, mert nem hiszek a hivatalos magyarázatnak. Ez a megálló pedig a két szék közül a totális földre esés.
|
|
|
Polgárdi-Ipartelepek
Kati, 2013.10.04 08:40.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1964-1966-ig laktam az AUV-telephelyén, innen jártam iskolába Szfv-ra. Az akkori állomásfőnök Fekete úr volt, a fia Fekete László akkor jó pajtásom volt. 1966-ban aztán elköltöztünk más városba, de nagyon sok szép emléket őrzök arról az időszakról! Köztük nem egyszer a barátokkal szenes vagont is kilapátoltunk. Ott ismertem meg Mészáros Ágnest is, akivel jól összebarátkoztunk. Az élet aztán elsodort engem ezektől a barátoktól de szívesen gondolok rájuk.
|
|
|
Hajdúszentgyörgy
Mopat, 2013.10.03 20:27.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdvözlet!
Ahogy én láttam a helyszínen, az állomás mellékvágánya nem igazán mellékvágány. Hanem egy iparvágány. A kiágazása az állomás Hajdúböszörményi végében van. Látható is az egyik képen egy fényjelző, na attól mondjuk száz méterre ott a váltó, a jelzőtől jól láttam. A váltó másik felében is is van egy ellentétes irányú fényjelző. Ebből arra merek gondolni, hogy ez nem egy be és kijárati jelzőpáros, hanem az iparvágányi váltót fedezték annó! Debrecen felé tekintve ugyanis nem látok másik jelzőket, jó a pálya ívben van. Az útátjárót ábrázoló fotó jobb szélén látszik egy drótkerítés. Nos, az egy telephely kerítése! Oda megy be a vágány, igaz, eltűnik a gazban...A telephely le volt betonozva annó és lámpákkal ki lehetett viágítani, relatíve kevés az épület...olyan fatelep vagy tüzéptelep lehetett valaha! Most üresen áll...
Legközelebb fényképezőgépet is viszek, ha arra járok!
Sós János
|
|
|
Bánréve
Mopat, 2013.10.03 11:17.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Gratulálok RZoltánnak a tartalmas hozzászólásokért!
A két cikk elolvasása is igencsak tanulságos volt számomra!
Szépen összeszedett írások!
Sós János
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
dani, 2013.10.01 17:47.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ebben egyetértek bodakajtor kivételével.De ugyanezt belehetne hozni a komáromi vonalon :-)
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
fizolt, 2013.10.01 15:33.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezen a vonalon is be lehetne vezetni a feltételes megállást (ami hivatalos, valamint a menetrendben is benne van).
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
dani, 2013.10.01 14:02.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ebben igazad van.A "reklámozás"-sal kapcsolatban,én nem akartam senkinek rosszat okozni,nem is reklámozás céljára írtam.Szóval sajnálom ha valakinek rosszat okoztam vele,ha kell módosítsák a hozzászólást.A megállásokkal kapcsolatban,ezen a vonalon bodakajtor kivételével egyetértek.Minden település közel van a megállóhoz,azon én még sosem láttam utast.Bár őszintén megmondom lenne rá forgalom mindenhol,pl:4 nap alatt forgattam le a filmet,mind a négyszer sárkeresztúron mentünk át.Mindig a vonat, a falun áthaladási idejében dugig tömött volt a falu mindkét buszmegállója,szóval lenne rá kereslet.
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
QQriQ, 2013.10.01 11:42.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezt azért nem kéne reklámozni hogy vannak ilyen megállások...
Egyébként teljesen hülyeség 2 pár vonatnál nem megállni mindenhol. Hasonlóan a komáromi vonalon is.
|
|
|
Széchenyihegy
Petrás Bence, 2013.10.01 09:46.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt forgatták 1949-ben a Janika című filmet.
|
|
|
Pokoltanya
lánya, 2013.10.01 07:46.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nekem a nagypapám lakott Pokoltanyán . Őcsak gyalogosan ment Tápiógyörgyére .
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
dani, 2013.10.01 07:26.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szia fizolt!
Nos igen,hétköznap tényleg dugig van,de hétvégén volt hogy a kétkocsis cirkált üresen.Nyáron sztem azért nincsenek sokan mert az utasok nagyrésze diák volt.Felsőkörtvélyesről annyit hogy nemcsak itt hanem sárszentágotán is gyakori a megállás.A mozdonyvezetőt meglehet kérni hogy lassítson,mégcsak megsem áll leugrik és megy tovább.Mer most az hogy húúú itt nem szebad megállni mer mer tartani kell a menetrendet.Elárulom ezen a vonalon a menetrendtartás az nem olyan hogy:"egy percet késel kivagy rúgva".De mégis dzerintem nagyon jó vonal :-)
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
fizolt, 2013.10.01 00:32.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A videóhoz: Jó olvasni, hogy azért előfordulnak tömegek a vonaton(bár amikor én utaztam nyáron szinte üres volt). Viszont feltűnt, hogy Felsőkörtvélyesen is megállt a vonat.
|
|
|
Aba-Sárkeresztúr
dani, 2013.09.30 20:46.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
Tudom ez nem egy videó megosztó portál,de mégis ez a kedvenc vasútvonalam és egy szebb képet adó kamerával újra készítettem egy másik felvételt a vonalról :-).
http://www.youtube.com/watch?v=BGSfiMoKCw8
|
|
|
Márczfalva-Fraknónádasd
Harpi, 2013.09.30 14:58.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valakinek van infója,hogy itt mikor bontották le az eredeti állomásépületet?
|
|
|
