Nagybaracskai szőlők
oldalborda, 2010.01.07 14:14.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1930-as menetrendben viszont nem található...
|
|
|
Pécsbánya-Rendező
Bicsák Gabriella, 2010.01.07 14:06.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szia én 1979 óta dolgozom Pécsbánya-rendezön lehet ,hogy ismersz Bicsák Gabriella vagyok nekem nagyon ismerős a Szentesi név ha ismersz irj.
|
|
|
Szárazrét
matteo, 2010.01.07 12:57.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Én csak a Szfh-Moha(-Rakodó?) közötti teherekről tudok.
|
|
|
Szárazrét
gozos_375, 2010.01.07 12:15.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Érdeklődnék, hogy mi van az 5-ös (Székesfehérvár- Komárom)vonalon. Úgy tudom, hogy használják. Állítólag teherforgalom van rajta, azonban ellentmondásos információim vannak. Egyrészt: napi teherforgalom van, másrészt csak egyes részein (Székesfehérvár és Moha között), a 3. verzió szerint semmiféle forgalom nincs. Személyesen láttam a kisbéri útátjárónál a buszból, hogy a vágány fényes volt, és nem lepte be a hó. Ez utóbbi ma reggel volt. Egyébként ha az ember busszal utazik, Székesfehérvártól Kisbérig folyamatosan követhető a vasúti pálya a busz bal oldali üléseiről. Gyönyörűen láthatóak pl. sötétben az állomások világítóberendezései.
|
|
|
Pári
Rike, 2010.01.07 07:49.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nekem nagyon sok érzelmi kötődésem fűződik ehhez az állomáshoz,a barátnőm lakott itt,a szülei vasutasok voltak,és sokszor aludtam náluk. 1970-73közt.Akkor már csak lakásként funkcionált,a mellette levő kis épületben volt a jegy kiadás.Szép idők voltak:)
|
|
|
Nagykáta
ROCOman, 2010.01.06 19:34.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az I., II., III., valamint a VII. és a VIII. vágány, azaz összesen öt használható személyvonatok fogadására.
|
|
|
Bodajk felső
Veszprém27, 2010.01.06 17:38.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pft menetek már régen nem járnak erre. 2003-ig volt erre teherforgalom. A pálya járható, csak Bodajk felől 100 m-ig nőtt ki a gaz. 2008 Május 1-jén külön személyvonat is közlekedett erre.
|
|
|
Paládicspuszta
Adani, 2010.01.06 17:32.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A szolnoki vonalon volt itt egy mai cikk, régen volt ott egy baleset:
http://szoljon.hu/jasz-nagykun-szolnok/bulvar/azt-meg-lattam-ahogy-letepi-a-labaimat-279457
|
|
|
Paládicspuszta
Pengyomhegyi, 2010.01.06 14:42.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szép jó napot!
Nos,azóta olvasgattam pl. a Kecskéscsárdás hsz-eket is és ezt a Bp-Szolnok vonalat is,így elképzelhető,hogy -bár a hely,Paládicspuszta rendben van,stimmel- az állomáska,nem az,amelyiket én sejtettem... Segítsetek!
Tehát,a Paládicspuszta állomása Abony-Szolnok között kell,hogy legyen?Én a Szolnok-Tószeg vonalra gondoltam,mely kettő település között Tószeg felől a Piroskai vasútáll.,Szolnok felől pedig az általam paládicspusztainak hitt van,ahol teher vagonokat állomásoztattak.Ugyanakkor az Abony-Szolnok közötti szakasz is érinti a Paládicspusztát és ott is tudok egy néhány éve még füstöt eregető,létező kis állomáskáról,vagy mifenéről...
Azt hiszem,ha ilyen időben meg tudom közelíteni ezeket a helyeket gyalogosan,mindkettőt lefényképezem és bejelölöm Nektek térképen,vagy nagyjából megjelölöm GPS koordinátás térképen!Hova küldjem,kinek,aki fel is tudja majd tenni!Köszi!
|
|
|
Beremend
Papa, 2010.01.06 11:59.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv!
Az utolsó, Bz-s kép inkább a 80-as évek elején készülhetett, hiszen a Bz-k csak 79/80 körül érkeztek, az állomás pedig úgy tudom, 1983-ig üzemelt.
|
|
|
Zajta
bluemonday, 2010.01.05 23:43.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nekem is megvan az a képeslap, 1-2 héten belül beszkennelem és felteszem az oldalra. Üdv: Attila - Jánkmajtisról
|
|
|
Farkasmály-Borpincék
Leopardok111, 2010.01.05 21:28.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A vonat elment a megállóból.
|
|
|
|
Farkasmály-Borpincék
Leopardok111, 2010.01.05 21:26.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely 2006-ban.
|
|
|
|
Hetvehely
Train Station, 2010.01.05 20:06.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Itt is új tábla lett kihelyezve.Az épület viszont változatlanul koszos.
|
|
|
|
Szentlászló
Tádé, 2010.01.05 19:28.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egyetértek kolassal!Szívesen látnánk olvasnánk,valami nosztalgikusat,valami szépet...
|
|
|
|
Pécsbánya-Rendező
tommmy, 2010.01.05 17:29.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ildikó!
Épp ma érkezett meg a levél az Állomásra!Utánajárok!!!...ha tudok valamit...jelentkezem!
|
|
|
Budaörs
AKGV, 2010.01.05 14:18.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
valaki tudna feltenni egy képet az üzembe helyezett neon állomásnév-feliratról?
(rövid záridővel, automata gépeknél erős vakura állítással és a vaku eltakarásával állvány nélkül is éles kép készíthető)
|
|
|
Báta
Bozsik Albertné, 2010.01.05 11:56.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdvözlök mindenkit.
Olvasgatom a hozzászólásokat,és azt gondolom,hogylegrégebben én jártam ezen a vasutvonalon.1957-1962-ig naponta tettem meg az utat Baja felé Bátaszéki átszállásal. Bajára jártam középiskolába Nagyon sok kedves emlék füzödik az állomáshoz.Mivel a Bátai állomáshoz kb.1 percre volt a tanyánk,egy nagyon szép piros téglás épület,ha kiindult a vonat Bátaszék felé rögtön a kanyarba volt látható a házunk.Ez a kicsi,de nagyon gondozott állomás abban az idöben szépnek számitott.A pályamunkások,akik a környéken laktak Ök tartották rendben az egész pályát.AZ akkori állomásfönök,Jenö bácsi és felesége Ilonka néni laktak ott.Kb.6-8 vonat járt ezen a vonalon naponta Bátaszék-Pécs és Pécs-Bátaszék között.Vonatindulás elött sokat beszélgettem Ilonka nénivel és Jenö bácsival,mivel akkor voltam 15-éves és minden érdekelt.Leperden is volt egy kis megálló,mivel ott egy állami gazdaság volt.Sok dolgozója volt,és abban az idöben nagyon jól müködö gazdaságnak számitott. Az édesapám ott volt juhászszáamdó Ö az ország egész területén nagyon elismer szakember volt.1963-ban Öt elszólitotta a feladata,és Középhidvégi állami gazdaságban dolgozott tovább.Sajnos csak eddig tudok erről az állomásról.Nagyon megörültem mikor a neten felfedeztem a Bátai állomásról a képeket.Nagyon örültem,hogy volt aki képeket készitett róla,ezt külön köszönöm.A sors engem Budapestre vitt.Köszönöm,aki elolvassa a hozzászólásomat.
|
|
|
Fertőendréd
András, 2010.01.05 10:22.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Fertőendréd és Vitnyéd közöt az egykori keskenynyomközű gazdasági vasút keresztezte a fővonalat, mégpedig aluljáróval. Van-e ennek ma bármiféle nyoma ?
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:28.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Vonat hamarosan indul kérjük fejezzék be a beszállást!
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:25.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Régen így utaztak 2.osztaly
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:23.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Régen így utaztak 2.osztaly
|
|
|
|
Lábod
tibho133, 2010.01.05 09:20.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Lábod vasútállomás
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:16.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
görgetegen nagyon sok helyen használják az egykori vasúti talpfákat
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:08.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Barcs felé haladva sajnos innen a töltést elszántották
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:04.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
görgetegen rinya-hídtól kb 300 m-re Barcs irányában
|
|
|
|
Vajhát
raps, 2010.01.05 09:03.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Vajhát. Egykori megszűnt megállóhely. Épülettel rendelkezett, amely teljesen megegyezett a Szeged-Hódmezővásárhely vonal egyéb más egykori szabványépületeivel ( tehát ugyan olyan volt mint a sárháti, vagy az egykori kishomoki épület. ) A képen Szeged felől nézünk Hódmezővásárhely irányába. Az egykori megállóhely koordinátái: 46,22'18,01"É, 20,13'37,78"K Kép készítésének dátuma: 2009 11. 04
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 09:00.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Görgetegi Rinya-Híd Barcs irányába
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 08:57.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Görgetegen a Rinya-híd.Nagyatád-Barcs vonal 1976-os bezárása előtt volt még mázolva.
|
|
|
|
Görgeteg
tibho133, 2010.01.05 08:44.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Görgeteg vasútállomás 2009-ben
|
|
|
|
