Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:13.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
a kép...
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:13.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
a felvételi épülethez a hivatalos bekötöút (azért hivatalos, mert autóval kivéve mindenki a jobboldali bérelt rakterületen megy)
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:10.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az épület másik oldala
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:09.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
a rakodóterület be-/kijártata Mezőpeterd I. épületével
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:07.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
az állomás hátulról, fent szolgálati lakások vannak
|
|
|
|
Mezőpeterd
rongybaba, 2009.01.03 16:06.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
"értékmegőrző" az állomás kijáratánál
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:04.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
a váróterem
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 16:04.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
életkép; az állomáshoz tartozó két azolgálati lakással
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 15:58.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
(2008 nyár) Biharkeresztes felé
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 15:54.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
a DEBMUT bérelt rakhelye az aszfaltkeverőből csövezetéken töltöttek kocsikba az I. vágányon, amit a nagy gaz takar
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 15:51.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
élesebb szemmel
|
|
|
|
Mezőpeterd
Mi (M&C), 2009.01.03 15:50.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
a volt 3.-ik vágyány helyén állva B.újfalu felé tekintve a pálya
|
|
|
|
Szentkozma
Mi (M&C), 2009.01.03 15:47.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
a mezőgazdasági utátjáróhoz közeli épület alapja
|
|
|
|
Szentkozma
Mi (M&C), 2009.01.03 15:45.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
az állomásépület "dobja"
|
|
|
|
Szentkozma
Mi (M&C), 2009.01.03 15:44.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Sáp felé...
|
|
|
|
Szentkozma
Mi (M&C), 2009.01.03 15:43.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Berettyóujfalu felé
|
|
|
|
Gyoma
laci, 2009.01.03 15:39.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
ez szedte fel a sineket mezőtúr és gyoma között ;)
|
|
|
|
Újudvar
Báli, 2009.01.03 15:24.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A felsővezetéket Palinig építették meg,mert 1990-es évek elején villamos mozdonyok jártak teherkocsikkal a nagykanizsai állomásról a nagykanizsai Ízzó műhelybe.Még most is jár egy hónapba 1szer egy M62-es diesel tehervonat általában 3 kocsival.
|
|
|
Tiszaújváros
laci, 2009.01.03 15:20.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
hali.... valaki tudna feltenni olyan képet arrról,h 1 vonat áll az álomáson mert már vagy 100-szor voltam Tiszaúj városban de még 1-szer se voltam az állomáson
|
|
|
Tamási
vasutimado, 2009.01.03 15:01.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
100%.-ig támogatom az ötletet.
Én Mezőszentgyörgyön lakom és gyermekkoromban az egész család kb 10-15.-en mentünk fürödni Tamásiba a 49.-es vonalon. Sajnos már ezt az én fiammal nem tehetem meg...
Tehát: Ha valamiben segíthetek írjatok a tbalazs6@freemail.hu-ra. Egyébként a Békési vonalhoz hozzászólva:
Pályázni lehetne rá, van is kiírva falusi turizmusra, turisztikára kiírás (egyébként ezzel foglalkozom), de a MÁV.-nak legalább 5 évre bérbe kéne adnia.
De sajnálatos tény , hogy nem csak a vonalaik száma, hanem az eszük is fogy...
|
|
|
Nagynyír
V43_1195, 2009.01.03 13:37.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Nagynyír mh. táblája
|
|
|
|
Felsőméntelek
V43_1195 (Sereg János), 2009.01.03 13:36.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Felsőméntelek mh.
|
|
|
|
Méntelek
V43_1195 (Sereg János), 2009.01.03 13:34.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Méntelek
|
|
|
|
Berzence
Gábor16, 2009.01.03 12:00.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen,kutyával őrzött fatelep működik a Berzencei állomás területén.Hétköznap több a mozgás!:-D
|
|
|
Palotabozsok
Gábor16, 2009.01.03 11:53.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez egy jó terv de amolyan "álmodik a nyomor" címmel!Megvalósítása várat magára és (amig az Autópályák fontosabbak adig) az is marad!
SZERINTEM!
|
|
|
Eger
NagyI, 2009.01.03 10:29.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
eger pu felé
|
|
|
|
Berzence
Báli, 2009.01.03 10:17.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Berzencén van fatelep?
|
|
|
Barta
Judith, 2009.01.03 03:40.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Remelem, mindenkinek szep Karacsonya volt es Szep Uj Evet koszonthetett.
Nem tudom, hogy mi lett a sorsa az itt elo Posalaki-csaladnak?!
A gyerekek a bartasi iskolaba jartak, s a csalad sokaig lakott itt. Valaki esetleg tud valamit roluk?
Udv.Judith
|
|
|
Ohat-Pusztakócs
csillu.k, 2009.01.03 00:18.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tiszteletem!
Csak annyi hozzáfűzni valóm lenne, hogy Ohat-Pusztakócs közigazgatásilag nem Hortobágyhoz tartozik, hanem Egyekhez, maga a mindösszesen alig 100 főt számláló tanya (kb. 1,5-2 km-re az állomástól), pedig hivatalosan Egyek - Ohat néven létezik. Nem szőrszálhasogató szerettem volna lenni, csak téves, hogy Hortobágyhoz tartozik, Hortobágy településhez közigazgatásilag Halastó, Borsóstanya, Szásztelek (ezek a legnagyobbak) tartoznak (apróbb tanyák még vannak), de Ohat, az Egyekhez, mint ahogy (Telekháza, és Félhalom is - természetesen mindegyik előtagjának Egyek - értendő)
Üdvözlettek: k. csillu (T.csege)
|
|
|
Egervár-Vasboldogasszony
Central, 2009.01.02 20:31.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egervár-Vasboldogasszony állomás eredeti vágányhálózata.Forrás:Lovas Gyula 125 Éves a Sopron-kanizsai vasútvonal,1865-1990
|
|
|
|
