Rudabánya-Teher pu.
ROCOman, 2016.04.19 18:36.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szia!
Pontosan mi az ami miatt Rudabánya-Vasérctelepet külön állomásként kellene felvennünk? Kérlek, küldj erről egy e-mailt! Köszönöm.
|
|
|
Kraľovany zastávka
Tastam, 2016.04.19 08:16.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A szebb napokat is látott megállóhely lakatlan vidéken található, csupán néhány turistaút indul a közeléből.
|
|
|
|
Kralován
Tastam, 2016.04.19 08:15.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás a település északi szélén helyezkedik el, Kassa felé vezető végénél ömlik a Vág folyóba az Árva. Itt ágazik ki az Árvanádasdra vezető mellékvonal, az oda tartó vonatok a felvételi épülettel szemközt, az állomás túlsó oldalán kiképzett szigetperonról indulnak.
|
|
|
|
Kralován
Tastam, 2016.04.19 08:14.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az árvanádasdi vonalra induló személyvonatok szigetperonja, melyet a felvételi épülettel aluljáró köt össze.
|
|
|
|
Rudabánya-Teher pu.
raps, 2016.04.18 21:08.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tisztelt Szerkesztők!
A Husonyicza Gábortól kapott információk alapján kérném új megszűnt állomásnak felvenni Rudabánya-Vasérctelepet.
Az általam Rudabánya-Teher Pu.-hoz feltett képet kérném Rudabánya-Vasérctelep állomáshoz beilleszteni. Az ugyanis ott készült - mint azt megtudtam.
|
|
|
Kén utca
raps, 2016.04.18 20:59.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kén utca. 2.
|
|
|
|
Kén utca
raps, 2016.04.18 20:57.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kén utca. 1. Kép készítés dátuma: 2016. 03. 12.
|
|
|
|
Beöthy utca
raps, 2016.04.18 20:55.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Beöthy utca. Időszakos megállóhely. 2.
|
|
|
|
Beöthy utca
raps, 2016.04.18 20:54.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Beöthy utca. Időszakos megállóhely. 1. Kép készítés dátuma: 2016. 03.12.
|
|
|
|
Timót utca
raps, 2016.04.18 20:50.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Timót utca. Időszakos megállóhely. 3.
|
|
|
|
Timót utca
raps, 2016.04.18 20:47.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Timót utca. Időszakos megállóhely. 2.
|
|
|
|
Timót utca
raps, 2016.04.18 20:45.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Timót utca. Időszakos megállóhely. 1. Kép készítés dátuma: 2016.03.12.
|
|
|
|
Zalaszentgrót
Pisti, 2016.04.17 21:48.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tisztelt Fizolt! Valószínűleg elnéztem az F.1-ben! Üdv.: Pisti
|
|
|
Zalaszentgrót
fizolt, 2016.04.17 20:24.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az egyik 2016.04.16-án készült kép alatt az alábbi felirat olvasható. ""K" jelű, nem biztosított fény kijárati jelző" Zalabér-Batyk felőli kijárat" " Valójában a jelző árbocának színezése egyértelműen utal arra, hogy a jelző biztosított, emellett nem kijárati, hanem az állomásközt fedező jelzőről van szó.
|
|
|
Selyp
38-as őr, 2016.04.17 17:35.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"a második vágányt stratégiai okokból szedették fel Hatvan és az országhatár között a győztesek,"
Salgótarján-alsókülső és az Országhatár között bizonyosan volt második vágány?
|
|
|
Oroszlánybánya
ROCOman, 2016.04.16 10:34.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Oroszlány-Szépvízér - a leggyorsabb GV: http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=2226
|
|
|
Oroszlánybánya
ROCOman, 2016.04.16 10:33.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Oroszlányi Gazdasági Vasút: http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=2642
|
|
|
Porțile de Fier
Capras Dávid, 2016.04.14 17:26.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
„In Portile de Fier setzt sich die Lok wieder an die Sspitze des Personenzuges:
CFR 40-001 Portile de Fier 5.8.1970”, Detlef Schikorr képe: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4976426
|
|
|
|
Porțile de Fier
Capras Dávid, 2016.04.14 17:06.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
„Nach fast einstündiger Bergfahrt erreichte der Personenzug gegen 14.00 Uhr den Scheitelpunkt Portile de Fier”, Detlef Schikorr képe: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4986541
Ausweiche Hunyad-Vaskapu a III. katonai felmérés térképén: http://mapire.eu/hu/map/hkf_25e/?bbox=2521213.272901057%2C5698925.072486421%2C2530089.522810673%2C5703043.117385285
|
|
|
|
Szépvölgyi út
cd196, 2016.04.12 23:23.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1974-et.
|
|
|
Tímár utca
cd196, 2016.04.12 23:22.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1951-es polgáriban is szerepel.
|
|
|
Almamellék
Lepesi Zoltán László, 2016.04.10 10:34.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2016. Május 14. | Almamelléki Erdei Kisvasút Napja – 115 éves a Zselici Csühögő
Egész napos családi program – tanösvényi szakvezetések, solymász bemutató, íjászat, kézműves játszóház, bábszínház, tombolasorsolás várja a kisvasút szerelmeseit. A matuzsálemi korú Zselici Csühögő 9-től 18 óráig folyamatosan szállítja az utasokat Sasrét és Almamellék között.
Vasúti jegy ára oda-vissza útra: 400 Ft/gyermek, 700 Ft/felnőtt
Információ:
tura@mecsekerdo.hu
+36 70 296 7477, +36 30 663 0997, +36 73 354 251, +36 73 514 102
|
|
|
Batyk-kitérő
VT22, 2016.04.05 01:16.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tényleg, itt egy 1963-mas felvételen látszik a régi delta már elveszett vágányként, még a régi nyomvonallal
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/18777?r=1&c=1895815.679851:5937832.116844:11
|
|
|
Batyk-kitérő
cd196, 2016.04.04 01:58.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A műholdfotón úgy tűnt, mintha a delta az új nyomvonalba csatlakozna bele. Most ismét kíváncsi lettem, és kerestem egy katonai térképet, amin jelölve van, íme: http://www.mapywig.org/m/German_maps/series/200K_GvM/GvM@200K@35_47@Papa@MGI,BAfEuVW.@(1939)@univparis8id26860.jpg
|
|
|
Áporka
raps, 2016.04.01 14:10.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez a térképrészlet tök jó, mert Délegyháza-Újbányai kiágazás is teljesen jól látható.
|
|
|
Türje régi
bravo88, 2016.03.31 20:54.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
https://www.flickr.com/photos/johanndeu1968/5671771477/in/album-72157626407772327/
|
|
|
Drávatamási
ROCOman, 2016.03.31 19:08.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos a hivatkozáson semmi érdemleges nem látható, mivel az a kép nem nagyítható csak regisztráció és némi baksis befizetése után. Miért is merült fel, hogy itt valaha ne lett volna felvételi épület?
|
|
|
Drávatamási
Alex, 2016.03.29 13:28.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://axioart.com/tetel/dravatamasi-vasutallomas-photo-vagott-cut-
Mint az jól látható a linken eladásra meghirdetett képeslapon, hogy létezett(!) a Drávatamási vasútállomás, tehát mint épület is! Aminek persze ma már nyoma sincs ott...
Üdv a "Törődőknek" - Alex
|
|
|
Máriapócs
Dávid Erdődi, 2016.03.29 10:18.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Rá is férne a vonalra egy alapos felújítás mert Nyíregyháza után ahol elkanyarodik a 100-as vonaltól Nyírbátorig borzalmas állapotban van. Pár napja utaztam arra, úgyhogy tudom miről beszélek. Pedig van forgalom nem is kicsi. A reggeli, 8:37-es vonattal utaztunk a családdal Mátészalkára, és már Nyíregyházán megtelt mindkét motorkocsi. A korábbi 2 órás ütemet vissza kellene állítani de hamar és a Nyíregyházáról induló vonatok elmehetnének egészen Zajtáig. A máriapócsi állomást pedig nagyon rossz volt olyan állapotban amilyenben találtuk. Már semmilyen szolgálat nincs, minden be van falazva, csak egy kis esőbeálló használható. Persze maga a város kilométerekre van az állomástól, ezen is javítani kellene.
|
|
|
Áporka
Capras Dávid, 2016.03.29 01:45.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Áporka 100e szovjet térképen, L34–027, teljes abszolút hivatkozás mint forrásmegjelölés: http://loadmap.net/en/m10663
|
|
|
|
