Börgöndpuszta
davesz, 2013.07.17 11:06.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mi köze van a börgöndi reptér tulajdonosának ehhez? Ráadásul kilométerekre van a repülőtér a 30a-tól...
|
|
|
Zichyújfalu
davesz, 2013.07.16 18:56.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A felvételi épület, a raktárépület és a nagy szolgálati épület műemlékvédelem alatt áll, tehát nem bontható. A Máv felújítás céljával bontotta meg a szolgálati épület tetejét, csak elfogyott a pénz. Azt is beszélik, hogy valaki 10.000 forintért megvásárolta az épületet! Nem tudom mi az igazság, de nagyon lejáratja a Mávot (és a falut) ez a látvány, nem beszélve arról, hogy Zichyújfalu állomása elég forgalmas. Az állomáson már nincs hangosbemondás (biztosan a forgalmista kényelmi igényeit növelve), sem jegykiadás (2009 óta), az egykor az ápoltságáról híres kert mára rettenetesen elhanyagolt, az állomás ékének számító gőzmozdonykerék pedig rozsdásodik. A vasútállomás rideg és büdös (régen volt egy sparhelt, az is eltűnt...), de a forgalmi irodában légkondi és minden, ami a kényelemhez kapcsolódik. A forgalmisták üdülni járnak ide, nem pedig dolgozni. :-)
A KÉP AZ ELHAGYATOTT SZOLGÁLATI ÉPÜLET TETEJÉRŐL KÉSZÜLT. Jól látható, hogy az I. vágányt nem cserélték ki - gazos. A villamosítást sajnos nem valósították meg. De vajon miért nem??
|
|
|
|
Sasrét mh.
Petrás Bence, 2013.07.16 18:54.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
...majd kb. két perc múlva a C50-401-es is.
|
|
|
|
Sasrét mh.
Petrás Bence, 2013.07.16 18:52.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
C50-403-as érkezik a megállóhoz a Kisvasút Napi személyvonattal.
2012. 05. 12.
|
|
|
|
Sasrét mh.
Petrás Bence, 2013.07.16 18:47.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Személyvonat halad át a megállón.
2012. 05. 12.
|
|
|
|
Börgönd
davesz, 2013.07.16 18:21.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Wikipédiás infó igaz. Azok a vonatok valóban megállnak Börgöndön, sőt, még a 07:18-as Fehérvárival is kiegészítem. Az Elvira megbízhatatlan. A 2013. júni 15-aug 25. közötti vágányzári menetrendet a 44-esen alig egy hete tették közzé, például a 07:18-asból 07:16-os lett (mert megáll Börgöndön, 4 vonat oda-vissza újra megáll, a fehérváriak páratlan óra 16-kor indulnak, ellenben, amik csak áthaladnak, 18-kor), de a 18:09-es szabolcsiból 18:29-es lett, ugyanis be kell várnia a terelt 19703-as Kék Hullám sebest.
|
|
|
Almásfüzitő
Kálmán, 2013.07.16 15:05.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Aki tudja, kérem írja meg, pontosan mikor épült a mostani füzitői állomás, és ki tervezte? Azért szeretném tudni, mert az állomás a modern XX. századi magyar építészet egyik szép példája, amit mindig megcsodálok, valahányszor arra járok. Kevés helyen látni ennyire letisztult, ízléses, egyszerűségében vonzó építőművészeti alkotást. A helybeliek talán nem is gondolják, milyen értékes építészeti szempontból az állomásépület. Füzitőn több épületet is mutogatni lehetne az ipari építészet szép műemlékeként, de az állomás feltétlenül közéjük tartozik.
|
|
|
Zalaegerszeg
pinyoka, 2013.07.16 13:37.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Tarinz Simulator program számára készített felvételi épület modellem.
|
|
|
|
Tarcal
k66zsolt, 2013.07.16 11:43.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A végponti átjáró felújítási munkálatai már be is fejeződtek.Az eredeti elavult BODAN rendszerű átjárót uniós szabványú pontiSTRAIL rendszerűvé építették át.Az átépítés néhány nap alatt elkészült.Ellentétben a kezdőponti átjáró átépítésével, itt szervíz út nem készült a felújítás alatt,hanem ideiglenesen elterelték a Nyíregyháza felé tartó közúti forgalmat Bodrogkeresztúr irányában.
|
|
|
|
Zabok
Balazs177, 2013.07.16 08:25.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy kép az állomásról.Forrás.http://zabok.org/images/made/images/uploads/upload/eljezni%C4%8Dki_kolodvor_543_253_c1.jpg
|
|
|
|
Novi Dvori
Balazs177, 2013.07.16 08:19.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy kép az állomásról.Forrás:http://img43.imageshack.us/img43/9728/p2220068.jpg
|
|
|
|
Károlyváros
Balazs177, 2013.07.15 20:38.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy kép az állomásról:http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00330/kolodvor_330525S1.jpg
|
|
|
|
Kotor-Alsódomború
Balazs177, 2013.07.15 20:35.52 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
aZ 1965-ös árvíz.Forrás:http://www.kotoriba.hr/images/poplava5.jpg
|
|
|
|
Zaprešić
Balazs177, 2013.07.15 20:31.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy kép az állomásról:https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/p480x480/384_644403442256111_32764950_n.jpg
|
|
|
|
Szombathely
Petrás Bence, 2013.07.15 20:00.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
GySEV 8076 100 vezérlőkocsi Szombathelyen.
2013. 07. 12.
|
|
|
|
Sopronnyék-Harácsony
Harpi, 2013.07.15 19:59.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pedig a Wikipedia önjelölt informátora Harácsonyig történő villamosításról beszél:http://hu.wikipedia.org/wiki/Sopron%E2%80%93K%C5%91szeg-vas%C3%BAtvonal
|
|
|
Pácsony
Central, 2013.07.15 16:44.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lovas Gyula vasúttörténész,a Sopron-kanizsai vonallal foglalkozó írásaiban megemlít egy bizonyos Fanto olajfinomító műveket.Ennek az üzemnek saját iparvágánya is volt.Valaki esetleg tudja,hogy ez az üzem mettől,meddig létezett?Netán van e még napjainkban is ennek valamilyen fellelhető nyoma?
|
|
|
Szeged-Rókus
VT22, 2013.07.15 14:13.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyon helyes, semmi keresnivalója sincs kocsmáknak és egyéb trógercsalogató intézményeknek az állomások területén.
|
|
|
Sopronnyék-Harácsony
Balazs177, 2013.07.15 11:55.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Most legalább a hitetlenkedők is elhiszik,hogy belátható időn belül nem épül újjá a Sopron-Kőszeg közvetlen vasútvonal!
|
|
|
Sopronnyék-Harácsony
Gery, 2013.07.15 11:42.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2013.július 1.-től megszűnt a személyszállítás a Sopronkeresztúr - Sopronnyék-Harácsony szakaszon. A volt kőszegi HÉV-et eladták a Sonnenland Draisinentour Gmbh-nak.
További részletek az alábbi cikkben: http://www.ikvahir.eu/?p=3370
|
|
|
Vértesacsa
Kempelen, 2013.07.15 07:16.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Fábri Zoltán rendezésében 1977-ben forgatott (1978-ban bemutatott) Magyarok c. film végén látható az állomás, amint a vendégmunkás csoport hazaérkezik. Illetve innét is indulnak a férfiak a behívó kézhezvételét követően. (még látható a Székesfehérvár felőli őrház a váltócsoportnál)
http://www.youtube.com/watch?v=-H7pgAM92r4
43:00-tól és 48:11-től
|
|
|
Szeged-Rókus
Magyarnaba, 2013.07.14 22:34.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A dohányárusitási jog megvonása kiütötte a rókusi "utasellátót". A pénztárcsarnokba nyíló kocsma június végén bezárt. Két éve még két büfé is üzemelt az állomáson. Az utcai oldalon működő lángossütőt tavaly nyáron ütötte agyon a magyar valóság.
Az utolsó utasellátó mohikán Szegeden a Nagyállomás Baccháns lakoma freskója alatt meghúzódó kávézó.
|
|
|
Vác
vpeti, 2013.07.14 22:28.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Csakis aluljáróval lehet a késéseket lefaragni, mert akkor nem kell arra várnia a vonatnak, hogy előtte rohanjanak keresztbe az emberek, így csökkenhetnek a késések! Na meg az aluljárón keresztül a város másik felére is könnyedén el lehet jutni közvetlenül a peronokról!
|
|
|
Tarcal
Zsolt, 2013.07.14 19:20.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2013.07.15. Megkezdődött az állomás végponti átjárójának korszerűsítése.
|
|
|
Abonyi út
MadThrasher, 2013.07.14 17:16.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv! Két kérdésem lenne ezzel a megállóhellyel kapcsolatban.
1) Elsőként a nevének eredete érdekelne. Szolnok külterületén található a megállóhely, mellette nagyjából 1 km-re egy transzformátortelep, amellett a 32-es főút van. Viszont az az út nem Abonyba vezet, mint ahogyan a ténylegesen létező Abonyi út nevű közút sem erre fut. Akkor miért ez lett a neve Ugar vagy Eresztő(-)halom helyett? Előbbi a terület hivatalos megnevezése, utóbbira pedig régebbi dokumentumokban találtam példát.
2) A kialakulása is érdekes lenne. Avagy melyik volt előbb: az "Abonyi út" (vagyis a környékbeli tanyák), vagy a vasút? Tehát a nyomvonalat építették ki úgy, hogy érintse ezt a részt, vagy miután kiépültek a vágányok, azután jelentek meg a tanyák?
Köszönöm előre is!
|
|
|
Erdőkertes
Pifta, 2013.07.14 07:03.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Érdekes, hogy Erdőváros volt a neve, tudtommal sohasem volt város
|
|
|
Csomád
Pifta, 2013.07.14 06:59.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen, lakik egy család az épületben
|
|
|
Alagimajor
Pifta, 2013.07.14 06:53.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Engem érdekelne, hová megy az a pár ember, aki leszáll. Mert az M2-es van mellette csak. Annaka túloldalán néhány elhagyatott épület.
|
|
|
Vonyarcvashegy
peron, 2013.07.12 13:49.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson a vonatról leszállva végig kell a peronon menned Keszthely irányába. A végén ott lesz a strandbejáró.
|
|
|
Vonyarcvashegy
ili, 2013.07.12 13:37.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
milyen messze van a strand a vasutállomástól?
|
|
|
