Bük
central, 2010.03.31 14:16.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hatalmas mennyiségű bazaltkő tárolása,az állomás acsádi oldalán a VIII.számú rakodó vágány mellett.
|
|
|
|
Acsád
central, 2010.03.31 13:56.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás átépítés előtti képe Bük állomás felől nézve.
|
|
|
|
Acsád
central, 2010.03.31 13:51.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás átépítés előtti képe Szombathely felől nézve.
|
|
|
|
Kecskemét-Parasztfőiskola
Barta Endre, 2010.03.31 13:46.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Cegléd - Kecskemét szakaszt 2003 nyarán újította fel a MÁV. Akkoriban a START elődjének számító Személyszállítási Üzletágnál egy nagyon furcsa ember határozta meg a fejlesztéseket. Előírta, hogy az ilyen tényleg nulla forgalmú megállókban is 250 méter hosszú peronokat építsenek, mert "sosem lehet tudni, hogy mikor áll meg ott a gyorsvonat." Megjegyzem, akkoriban két kocsis, 50 méter hosszú vonatok jártak, és ez valószínűleg most sincs másképp.
Gondoltam, nem kéne kidobni annyi pénzt az ablakon, mert azt a hosszú peront nem csak megépíteni kell, hanem takarítanai, világítani, vagyis fenn kell tartani.
Kértünk utasforgalmi adatokat, egy nap átlagban 2-3 ember használta, a legforgalmasabb napon öten utaztak. Elmentünk a városhoz, mondták, hogy jár arra helyi busz, nekik nem kell a megállóhely. A megszüntetés a vártnál is könnyebben ment: még el sem kezdődött az átépítés, de a megálló a menetrendből ki is maradt. Nem hiányzik gondolom azóta sem senkinek.
|
|
|
Acsád
central, 2010.03.31 13:46.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomáson tárolt hatalmas mennyiségű bazaltkő és vasbetonalj.
|
|
|
|
Acsád
central, 2010.03.31 13:42.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Megkezdődtek Acsád állomás átépítési és Szombathely felé történő meghosszabbításának munkálatai.
|
|
|
|
Királd
Barta Endre, 2010.03.31 13:30.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Április 23-25 között pályafenntartási tábort szervezünk a Putnok - Szilvásvárad vonalon. A tervek szerint a péntek lenne a gyülekező, szombaton pályás munkákat végeznénk, vasárnap pedig a megállóhelyekkel foglalkoznánk.
A terv az, hogy legalább három helyen, Királdon, Csokvaományban és Nekézsenyben kihelyezünk egy korhű, fehér alapon fekete betűkkel írt és fekete szegélyű állomási névtáblát. A legnagyobb munka Királdon lenne, ott az új táblát a hiányos neonbetűk helyére tennénk, lemosnánk a homlokzatot, és a tábla megvilágítására egy korhű lámpát tennénk - még ha az épület már csak nagy képzelőerővel idézi az építés korának hangulatát. Csokvaományban egy ócska, deszkára szabálytalan betűkkel pingált névtáblát tennénk, Nekézsenyben pedig oszlopokra állítanánk.
Ha van kedvetek segíteni, akár munkával, akár adománnyal, annak nagyon örülnénk.
|
|
|
Esztergomi tábor
8601301, 2010.03.31 13:11.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az 1963/64-es menetrendben is szerepel még.
|
|
|
|
Diósgyőr-Vasgyár
raps, 2010.03.30 16:54.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Diósgyőr-Vasgyár állomás. 2010 03.26. " Vasgyár neve a helynek......"
|
|
|
|
Diósgyőr-Vasgyár
raps, 2010.03.30 16:52.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Diósgyőr-Vasgyár állomás ( 2 ) 2010 03. 25.
|
|
|
|
Diósgyőr-Vasgyár
raps, 2010.03.30 16:51.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Diósgyőr-Vasgyár állomás ( 1 ) 2010 03.26.
|
|
|
|
Paládicspuszta
raps, 2010.03.30 16:48.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Épület Abony és Szolnok között. 2010 03.25.
|
|
|
|
Kecskéscsárda
raps, 2010.03.30 16:46.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kecskéscsárda megszűnt megállóhely. Látkép Cegléd felé. 2010 03.25.
|
|
|
|
Kecskéscsárda
raps, 2010.03.30 16:44.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kecskéscsárda megszűnt megállóhely. Az épület helye ( 2 )
|
|
|
|
Kecskéscsárda
raps, 2010.03.30 16:42.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kecskéscsárda megszűnt megállóhely. Az épület helye ( 1 ) 2010 03. 25.
|
|
|
|
Mátraverebély
Tóth Judit, 2010.03.30 15:10.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nagyapám itt dolgozott nyugdíjazásáig. 1978-ig lakták a szolgálati lakást is, ami szintén megsemmisült. Gyönyörű évek voltak...
|
|
|
Mezőhegyes
siofok35, 2010.03.29 22:23.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az előtetőt elbontották, az is fel lesz újítva. (vagy újat csinálnak)
|
|
|
|
Pankasz
zoli92, 2010.03.29 22:05.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nincs szolgálat, Zalalövőről távkezelik, bemondás van, és rakodóvágány ritkán kereszt
|
|
|
Szellőhát
siofok35, 2010.03.29 22:04.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Új táblát kapott.
|
|
|
|
Kardoskút
siofok35, 2010.03.29 21:54.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Aranyos állomás, és még pénztár is van.
|
|
|
|
Újszeged
siofok35, 2010.03.29 21:46.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Pénztárablakok. Csak a kisebbet használják. Érdekes állomás, a két vágány közt bokrok nőnek:-)
|
|
|
|
Tompapuszta
siofok35, 2010.03.29 21:42.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2010.03.28-án készült a kép. Az állomásépületet elbontották.
|
|
|
|
Battonya
siofok35, 2010.03.29 21:37.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2010. 03. 29. Gyönyörű álomás.
|
|
|
|
Mezőkovácsháza felső
siofok35, 2010.03.29 21:34.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2009. 03. 29. Van jegykiadás. Nagy az utasforgalma.
|
|
|
|
Bánkút
siofok35, 2010.03.29 21:31.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hangulatos megálló, bár eléggé pusztul. Fotó: 2010. 03. 29.
|
|
|
|
Felsőgalla
isti2000, 2010.03.29 18:35.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
már tehervonat se jár.
|
|
|
Felsőgalla
isti2000, 2010.03.29 18:34.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
tegnap jártam az állomáson,és a sineket meg a felsővezetéket is sajnos leszedték.kár érte,mert az állomás még használható.
|
|
|
Porpác
Fszt. úr, 2010.03.29 10:19.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magyarország egyetlen 120 km/h sebességű váltópárja ezen az állomáson található, azonban senki ne keresse a jelzőkön az erre vonatkozó jelzést: a pálya 120 km/h-ra engedélyezett, s inkább lespórolták a jelzőkről.
|
|
|
Agárd
Leopardok111, 2010.03.28 18:11.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomásépületet teljesen elbontották. Gárdony és Dinnyés között csak egy vágány van jelen pillanatban, Dinnyés felől jövet a jobboldali. A másik vágány fel van szedve. Felújítás alatt és a felső vezetéke is átépítés alatt van. Nem volt nálam fényképezőgép, hogy lekapjam.
|
|
|
Velence
Civil, 2010.03.28 17:19.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Baracskánál nem lesz három vágány, a töltés mellé csak támasztótöltés kerül.
|
|
|
