Zichyújfalu
Selkath, 2010.03.21 12:41.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2001 körül, mikor a PFT-nél dolgoztam, még volt szolgálat a tornyokban. Amúgy Zichy elég komoly személyforgalmú állomás, nem nagyon sok ülőhely szokott lenni a bz-n reggelente (iskolások).
A magtár iparvágányt akkoriban gyakran használták, sok szemestakarmány-szállító teherkocsi dekkolt az állomáson, amiket a pusztaszabolcsi tartalék mozgatott.
Az akkori öreg állomáskezelő szívesen vette volna, ha az utódja leszek, a forgalmi vizsgám megvolt, csak sajnos III. csoportos voltam egészségügyileg (hogy ez a csoportozgatás mekkora baromság!). :(((
|
|
|
Ravazd
Rácz Gergely, 2010.03.21 08:11.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Akkor az écsit is tessék így megoldani, ott még kiépített út is van...
|
|
|
Bük
central, 2010.03.20 21:08.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A vasútépítők zöld kocsijai az állomás parkolójának tőszomszédságában az egykori cukorgyári vágányon.
|
|
|
|
Bük
central, 2010.03.20 21:02.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Érdekesség,hogy a vasúti járművet régóta nem látott,egykori cukorgyári iparvágány megmaradt részén lakó,és műhelykocsikat tárolnak a vonalkorszerűsítés kapcsán.Jobb oldalon a felvételi épület utcafront felőli oldala látható.
|
|
|
|
Ravazd
Veszprém27, 2010.03.20 19:54.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Bakonypéterdi állomást azért nem szüntetik meg, mert az erre irányuló ötlelteket mind megbéklyóztam.Az álloáson Peron lesz, és az oda vezető utat is megcsinálják.És a biciklitárolás is meg lesz oldva.Sajnos még nem tudom mikor.
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 17:23.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás jelenlegi Bük felőli képe.
|
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 17:20.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A büki oldalon is megkezdődtek az előkészítési munkák.
|
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 17:17.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomáson tárolt beépítésre váró vasbetonaljak,és felsővezeték tartó oszlopok.
|
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 17:11.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás jelenlegi nagycenki oldala.
|
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 17:07.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Hamarosan a teljes nagycenki oldali váltókörzet átépül.
|
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 17:00.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás felsővezeték rendszerét ún.keresztgerendás rendszerűre építik át.
|
|
|
|
Lövő
central, 2010.03.20 16:54.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás vágányai Nagycenk felé meghosszabbításra kerülnek.Jelenleg a területen ásatási munkák folynak.
|
|
|
|
Bokod
alexejevics, 2010.03.20 16:10.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A 92/93-as menetrendi évben is megálltak még itt a vonatok.
|
|
|
Csömödér-Páka
szabyka5, 2010.03.20 16:08.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezen az állomáson már nincs szolgálat!
Nem tudon honnét vetted hogy van.Igaz, én is örülnék neki ha lenne,de NINCS
|
|
|
Budapest-Angyalföld
Endre, 2010.03.20 13:41.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azok a Vasúttörténetiben őrzött kocsik voltak, filmforgatáson, mint védőkocsi szolgáltak, (takarták a lakótelepet). (És csak az egyik volt Ax, talán nincs is már kettő belőlük összesen).
|
|
|
Budapest-Angyalföld
Train Station, 2010.03.20 13:06.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Olvastam a neten hogy itt sokáig állt 2 pécsi Ax kocsi.Jelenleg is itt állnak?
|
|
|
Vereb
Róbert, 2010.03.19 20:09.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm a segítséget tisztelt SoNa sokat segítettél
|
|
|
Budapest-Keleti pu.
Kovács Kolozs, 2010.03.19 17:59.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás Magyarország legforgalmasabb állomása.
|
|
|
Vereb
SoNa, 2010.03.19 14:48.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves Róbert!
Én még csupán 15 éves vagyok és Baracskán lakom, és én is csak nemrég tudtam meg, hogy valamikor létezett ez a 6-os vonal amivel én is pont úgy vagyok, mint ön. Én is szerettem volna legalább egy részletét megmenteni az utókor számára, de aztán megtudtam, hogy a vasútvonal Felcsút és Vértesacsa közti szakaszát tavaly júniusban megvette a felcsúti Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémia és ők fel akarják újítani ezt a szakaszt az állomásépületekkel együtt és a vasútforgalmat is vissza akarják állítani, valamint ezen a szakaszon egy bicikliutat is terveznek a pálya mellé. További információkat itt talál: http://vertesacsa.blogspot.com/;
http://stop.hu/articles/article.php?id=518915
Remélem segíthettem és ha többet szeretne megtudni a vasútvonalról, vegye fel a kapcsolatot Zsohár Melinda újságírónővel, ő sokat tud e régi vasútról. Email címe: zsohar.melinda@fibermail.hu
Üdvözlettel: Somay Nándor
|
|
|
Balatonkenese
zsofi, 2010.03.19 14:03.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület a közút felől.
|
|
|
|
Balatonfűzfő
zsofi, 2010.03.19 13:59.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A felvételi épület a közút felől.
|
|
|
|
Pátka
martin, 2010.03.18 16:47.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pontosabban katonai bázisra ment mivel a bázis (állítólag) megszűnt
|
|
|
Andráshida
martin, 2010.03.18 15:17.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Honnan kezelik a jelzőket??
|
|
|
Herceghalom
jannisz, 2010.03.18 14:38.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez az egyik szolgálati lakás. Volt belőle több is (3-4). Ez kb. 100 méterre állt az állomás épületétől. Az állomás épülete hasonló volt a régi kor szelleméhez. A földszinten váróterem külön helyiségben büfé (kocsma), az emeleten 3 szolgálati lakás.
|
|
|
Vereb
Róbert, 2010.03.18 12:37.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nemrég tévedtem az oldalra és olvastam kicsi falum állomásáról, sokat hallottam öregektől, szüleimtől az egykori megállóról a minap kilátogattam és nagyon lehangoló a látvány: az épület alapja van csak meg síneknek nyoma sincs és a szegény fenyőfát is eltüntették .Sokszor fel merül bennem, hogy mi lenne ha rendbe tenném egy kis részét, és legalább az alap, látszódna. Nemrég ugy hallottam , hogy ez a 6 os vonalat meg vette valami futball akadémia, de sajnos nem tudom ez mennyire igaz és hogy kinél kell érdeklődni , ha esetleg szeretném azt a részt kicsit rendbe rakni ,hogy ennyi legalább megmaradjon az utókor számára. Előre is köszönöm mindenki segítségét
|
|
|
Nemeskeresztúr
Kertész Róbert, 2010.03.18 12:09.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ezt sikerült létrehozni a szép épület helyett. No comment
|
|
|
|
Kovácshida
hayabusa, 2010.03.17 21:26.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
De lakott.Itt egy kép az épület külső oldala felől.Egy cigány család lakik a bal oldalon,egy nagyon kis szobában,sok gyerekkel,a kertben kutyákkal.
|
|
|
|
Kecskéscsárda
raps, 2010.03.17 19:18.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kecskéscsárda. Az egykori megállóhely a sínek felől ( az útátjáróból ) fényképezve. 2010 03 17.
|
|
|
|
Kecskéscsárda
raps, 2010.03.17 19:15.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kecskéscsárda megszűnt megállóhely. A megállóhely épülettel rendelkezett, melyet rég lebontottak. Az épület helye jól kivehető. A bokrok helyén állt az épület. Az egykori megállóhely Budapestről Szolnok felé haladva a pálya jobb kéz felőli oldalán volt. Koordinátái: 47 10'55,85" É, 19 54'59,02" K.
|
|
|
|
Pusztaszuri
raps, 2010.03.17 19:09.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Pusztaszuri megszűnt megálló helye, a sínek felől. 2010 03 17
|
|
|
|
