Türje
miamano, 2008.12.24 15:30.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Persze készül beálló! -10 fokba és 50 km/órás szélbe azt kell odaállítani aki tervezte. Föleg ha késnek a vonatok is mert esett 10 cm hó! Úgyanis oldala nincs!
|
|
|
Heresznye
Gábor16, 2008.12.24 12:35.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megálló még mindig megvan.Helységnév táblája még állja az idők sarát.Ám legutobb amikor láttam fenyőfákat kezdtek ülteni a peronra!A megálló elérhető Heresze felől.(a megálló közelében tanyák vannak)
|
|
|
Pécs felső
Gábor16, 2008.12.24 12:22.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jön a Bz Pécs-Vasas felől 2 éve.
A kép SAJÁT készítésű.
|
|
|
|
Erdősmecske
Gábor16, 2008.12.24 11:45.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm Válaszodat!
|
|
|
Újszeged
Pali, 2008.12.23 23:31.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mit mondjak... A kepeket nezve nehez elkepzelni, hogy valamikor erre jart a temesvari gyors, sot az 1890-es evekben nehany evig meg az Orient Expressz(!) is. Sic transit gloria mundi... Segeden szulettem, jol emlekszem, hogy kisgyerek koromban, az 50-es evekben az ujszegedi oldalon meg megvolt a hid parti nyilasa az Also Kikoto Sor felett. A vagany a Tisza partjaig ert, amit hasznaltak is szerelvenyek tarolasara, hiszen abban az idoben Ujszeged allomas forgalma lenyegesen nagyobb volt mint ma. Utoljara a 1970-es kozepen jartam a helyszinen. Addigra az ujszegedi parti nyilast mar elbontottak, de a szegedi oldalon a Tisza parton megvolt a hid csonka tamfala, es a nagyallomas eszaki vegetol az oda kanyarodo toltes a rajta levo vagannyal. Azon az oldalon is egeszen a Tisza partig hasznaltak a csonka vaganyt szerelvenyek tarolasara. Nemreg neztem meg a helyszint a Google muholdterkepen, amin latszik, hogy a nagyallomas eszaki vegetol a toltest elbontottak, a helyen mar epuletek allnak. Ha a Nagykikinda - Temesvar vonal ujaepitesere valaha sor kerul, a Tisza hid valoszinuleg Szeged rendezopalyaudvar (jobbpart) es Szoreg allomas (balpart) kozott epulne meg, ami egyebkent is sokkal jobb vonalvezetes lenne mint a regi. Kerdes, hogy az esetben mi lenne Szeged Nagyallomas sorsa? Elvileg maradhatna a helyen, fejallomaskent, es a del fele indulo vonatok egy uj deltavaganyon erhetnek el a Tisza hidat. Persze ez azt jelentene, hogy a Szegeden athalado vonatok mozdonyat a megallas ideje alatt at kellene allitani a szerveny egyik vegerol a masikra. Akarmi lesz, sajnos ugy nez ki, hogy Ujszeged allomas halalra van itelve, amit meg tudnek bocsatani, ha a vonal es a hid ujaepulne. Ujszeged allomasepuletet es a hid meg meglevo ujszegedi tamfalat meg kellene tartani muemlekkent.
|
|
|
Pálháza-Ipartelep
atis, 2008.12.23 18:09.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!Szabó József volt itt az 1980 nov 29.- ei megszűnéskor az utolsó állomásfőnök vajjon él-e még? Laczó József archív felvételei mikor lesznek fönt a neten?
|
|
|
Kelebia
mozdonyvezetõpeti93, 2008.12.23 16:58.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ide már nagyon ritkán jönnek szerb mozdonyok
|
|
|
Barta
Feri, 2008.12.23 13:17.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ennél az állomásnál is fáj a szívem. 60-as évek közepétől a 70-es évek közepéig Törökszentmiklóson ill. Fegyvernek-Örményes állomáson szálltunk fel- le a vonatról. Emlékszem, Bartán mindig volt le- vagy felszálló utas a nap bármely szakában. Nem is kevés. Hová tűnnek a régi megállók, emlékek...?
|
|
|
Somoskőújfalu
Feri, 2008.12.23 13:04.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valamikor a Polonia nk. gyors itt járt. A mostani menetrendben már gyorsvonat sem jár erre. Fáj az ember szíve....
|
|
|
Szeged
Feri, 2008.12.23 12:28.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2008. júliusában jártam feleségemmel Szegeden ( előtte 1979. augusztusában voltam. Rá sem ismertem az állomásra, olyan gyönyörűen felújították. Bár maradt olyan rész az állomás területén, közvetlen környezetében, ami '79-ben is katasztrófális állapotban volt.
|
|
|
Drégely
Feri, 2008.12.23 12:22.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1987-89 között a határőrségnél dolgoztam Drégelypalánkon. Megdöbbenéssel olvastam most, hogy az egykor hangulatos és festői szépségű állomásépületet elbontották. Így vész a semmibe az összes örökségünk más állomásokkal, megállókkal együtt...
|
|
|
Csikóstőttős
joci, 2008.12.22 16:56.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azt hiszem, hogy még 2000 korul ott volt, mert akkor vezettem eloszor MDmot-ot és a felvételben benne van.
|
|
|
Hidas-Bonyhád
Joci, 2008.12.22 16:54.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jaj, tényleg! A Muki! A nagymamàm azzal jàrt be Bonyhàdra még iskolàs koràban (Cikòn lakik)! Mikor is szunt meg??
|
|
|
Selyp
ludovikusz, 2008.12.22 15:14.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Csörgők is hangulatosabbak voltak az Usgyiknál, de számomra az volt a vonal igazi aranykora, amikor még Púposok húzták a személyeket...
|
|
|
Nagykónyi
Rácz Gergely, 2008.12.22 00:10.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épület - ha Tamási felől jövünk - bal oldalon volt. Pontosabban van is, csak éppen vágány nincs...
|
|
|
Mátraverebély
zagyi patrik, 2008.12.21 21:13.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
már ezt is lebontották pár napja =(
|
|
|
Erdősmecske
Lennon15, 2008.12.21 15:53.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épület HÉV III. osztályú felvételi épület. Az épület a 60-as 70-es évek állomásépület-felújításainak eredményeképp néz ki. Vakolatdíszek is voltak, ugyanolyanok mint pl Galgagután.
Szóval a mai külső nem öregebb 40 évnél. Az emeleti részen, nem 2, hanem 4 ablak volt, tehát ugyanolyan ablakelrendezés volt, mint pl Véménden. De csak a sínek felőli oldalon. Az utcai oldalon csak 3 ablak volt.
|
|
|
Erdősmecske
Gábor16, 2008.12.21 12:56.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Vajon eredetileg is iylen volt az épület?Vagy voltak rajta díszek mint más HÉV ll.osztályú épületeken?
|
|
|
Szekszárd
Gábor16, 2008.12.21 12:51.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lehet hogy az 50-es vonalról kiszoruló Bz-k kerülnek a 46-osra.Ugyanis ott RENDES szerelvényk járnak majd a menetrend szerint.
|
|
|
Enying
Gábor16, 2008.12.21 12:38.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épületet lakják?Nagyon szépen karban van tartva.Ez a legszebb HÉV épület a Dél-Dunántúlon
|
|
|
Nagykónyi
Gábor16, 2008.12.21 12:36.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás épület a vágányok melyik oldalán volt?A 2008-as vasutas naptárban van egy kép ami Nagykónyiban készült Bz-vel.
|
|
|
Felsőnyék
Gábor16, 2008.12.21 12:31.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt 2 vágány volt.Rakodómegállóhelynek volt minősítve.(tudtommal!)
|
|
|
Kabókapuszta
Gábor16, 2008.12.21 12:30.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Tamási-Lepsény szakasz egyettlen megállóhelye volt.(még Pusztaszentmihályfa is rendelkezett mellékvágányokkal.)
|
|
|
Szászvár
Gábor16, 2008.12.21 12:24.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megálló régi neve: Mázaszászvár-alsó.Van egy régi térképem ami a Pécsi Területiigazgatóság területét mutatja.Ezen láttam.
|
|
|
Bük
Central, 2008.12.21 11:40.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az új menetrend életbe lépésekor,megjelentek a vonalon a V46-os villanymozdonyok is.
|
|
|
|
Pári
Rácz Gergely, 2008.12.21 03:10.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Placi:
Pontosan! Teherkocsikat pedig valóban tároltak a nyílt vonalon (is), azt nem tudom, pontosan hol. De annyi biztos, hogy Nagykónyi és Dalmand állomásokon voltak tároláson teherkocsik.
|
|
|
Türje
Cellbuborék, 2008.12.20 17:15.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Remélem majd készítenek egy kis felvételi épületet, olyat mint Pankaszon, egy ekkora nagy falu megérdemelné.
|
|
|
Ötvös
Cellbuborék, 2008.12.20 17:12.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
(kép)
|
|
|
|
Pusztaszakállas
VF, 2008.12.20 13:52.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bartapuszta és Pusztaszakállas lakói együtt valóban 40 fő körül van ,évi kb. öt fő +- mozgás ,mert van aki elköltözik és van aki ide, vagy vissza költözik és van néhány vállalkozó akiknél alkalmazott mozgás van, közülük is van aki itt ragad". Talán nem mindenki tudja, Tmiklós másik" oldalán is volt egy megállóhely amit pusztaszúrinak neveztek, az is több mint 10 éve megszünt.Barta m.hely is a munkanélküliség áldozata, nincsenek bejárók", kevés az iskolás, aki van már busszal tud csak bejárni Tmikl.-ra. Régen éjjel-nappal de.-du. voltak vonatok amik megálltak és utas is volt szépszámmal oda-vissza.
Persze a régi szépidők... amikor még bolt, kocsma, iskola, mozi" ,orvosirendelő kijáró orvossal, tejátvétel, működő Tsz, ÁG.,vadászház az erdőben, ..... stb, ma már ez mind a múlté ahogy sok más helyen is. Ezeket már csak az érti aki érzi is, vagy érezte valamikor... A ma embere nem érti nem is értheti ennek az egész tanyasi világnak a naív báját mert nem tudják mit kellene érteni, ők nem tudják mivan a lámpa lángja mögött, a meghitt esték a kemence körül.. esti teázások ....A technika kimerült a laposelemes zseblámpa és a szintén laposelemes SOKOL rádióval, mégsem unatkoztunk soha... Igaz nekünk is könnyebb ma már vissza nézni a városból és nosztalgiázni de amikor ott szenvedtünk, áztunk, fáztunk, küszködtünk.... Olyan ez mintha meleg szobából néznéd , hogy odakint milyen szépen esik a hó, még mások szenvednek kint valahol... mégis szép...
Szívesen veszünk minden hozzászólást, írjonak a témáról, jót is, rosszat" is ami történt, amit éreznek, amit átéltek.. Néhányan még éljük tovább...
Szép Karácsonyt mindenkinek, VF.
|
|
|
Barta
VF, 2008.12.20 13:48.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bartapuszta és Pusztaszakállas lakói együtt valóban 40 fő körül van ,évi kb. öt fő +- mozgás ,mert van aki elköltözik és van aki ide, vagy vissza költözik és van néhány vállalkozó akiknél alkalmazott mozgás van, közülük is van aki itt ragad". Talán nem mindenki tudja, Tmiklós másik" oldalán is volt egy megállóhely amit pusztaszúrinak neveztek, az is több mint 10 éve megszünt.Barta m.hely is a munkanélküliség áldozata, nincsenek bejárók", kevés az iskolás, aki van már busszal tud csak bejárni Tmikl.-ra. Régen éjjel-nappal de.-du. voltak vonatok amik megálltak és utas is volt szépszámmal oda-vissza.
Persze a régi szépidők... amikor még bolt, kocsma, iskola, mozi" ,orvosirendelő kijáró orvossal, tejátvétel, működő Tsz, ÁG.,vadászház az erdőben, ..... stb, ma már ez mind a múlté ahogy sok más helyen is. Ezeket már csak az érti aki érzi is, vagy érezte valamikor... A ma embere nem érti nem is értheti ennek az egész tanyasi világnak a naív báját mert nem tudják mit kellene érteni, ők nem tudják mivan a lámpa lángja mögött, a meghitt esték a kemence körül.. esti teázások ....A technika kimerült a laposelemes zseblámpa és a szintén laposelemes SOKOL rádióval, mégsem unatkoztunk soha... Igaz nekünk is könnyebb ma már vissza nézni a városból és nosztalgiázni de amikor ott szenvedtünk, áztunk, fáztunk, küszködtünk.... Olyan ez mintha meleg szobából néznéd , hogy odakint milyen szépen esik a hó, még mások szenvednek kint valahol... mégis szép...
Szívesen veszünk minden hozzászólást, írjonak a témáról, jót is, rosszat" is ami történt, amit éreznek, amit átéltek.. Néhányan még éljük tovább...
Szép Karácsonyt mindenkinek, VF.
|
|
|
