Karcag
MDmot_3026, 2011.04.07 19:12.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem mondanám olyan rossz állapotúnak, inkább átlagos (sajnos ez a mai átlagos állapot). Inkább az utóbbi, gazos.
|
|
|
Tamási
Train Station, 2011.04.07 16:54.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Épp azért mert gyérforgalmú.Ráadásul az MMV szállít csak rajta.A MÁV nem.Így ha az MMV-nem ad $-t nem lesz pótolva.Lásd:64-es.SZÜNETEL a forgalom de a hevdereket,síncsavarokat és az ellopott kábeleket se pótolják.
|
|
|
Vilonya-Királyszentistván
Rácz Gergely, 2011.04.07 13:33.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Akkor x+1-edszer is leírom:
Ameddig nincs megoldva Veszprém város vasútállomástól való távolságának áthidalása, addig a 27-es és a 11-es vonal is csak vegetálni fog. Ha viszont meg tudják oldani, igenis ki fogják tudni szolgálni a bejáró forgalmat Veszprémbe.
|
|
|
Tamási
Rácz Gergely, 2011.04.07 13:29.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Már csak az a kérdés, hogy egy ilyen gyér forgalmú vonalon, mint a 48-as, miért kerül hetekbe a síncsavarok pótlása? Szégyen...
|
|
|
Vilonya-Királyszentistván
Veszprem27, 2011.04.07 08:16.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem sok eselyt latok a vonal ujrainditasara.Sajnos eleg sok embert kerdeztem meg es semmi.Vilonyaig egyszer ujra indul majd,amikor a füzföi elkerülö elkeszül ez meg ugy 5-6 ev.Pedi en latok benne lehetösegeket.Egy Veßprem-Siofok elkellene ide.
|
|
|
Tab
juke, 2011.04.06 22:40.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ma jártam itt, egyelőre nincs nyoma az épületen felújításnak. Az 1. vágányon jól láttam, hogy csak Siófok felől van vágányzáró sorompó? Itt mindegyik vágányt használják? Azt láttam, hogy a személyvonatok a 2.-3.-ra érkeznek, de az 1. vágány is mintha használva lenne a sínek állapota alapján. A 4. vágányon szoktak szerelvényt tárolni? A 4. vágányból kiágazik egy csonka, ami előtt keresztben van egy épület. Az micsoda? Ott volt valamikor a fűtőház? Az 1906-os rajzon van egy őrház is. Annak nyomát se láttam, mikor bontották el? Egyébként elég sz*r járda vezet a vasútállomástól a buszmegállóig.
Üdv Juke.
|
|
|
Tápiószentmárton
juke, 2011.04.06 22:25.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
itt van hangos utastájékoztatás?
|
|
|
Karcag
juke, 2011.04.06 22:12.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Elég rossz állapotúnak tűnik az első vágány a képen. Vagy csak szimplán gazos?
|
|
|
Tamási
Train Station, 2011.04.06 21:34.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Rossz hír a Tamásiban élő vasút barátoknak,hogy egyetlen megmaradt vonalukat megdézsmálták a fémtolvajok.A néhai 48-as vonalon 600m-t meghaladó szakaszon ugyanis ellopkodták a síncsavarokat.A vonalat ezért kizárták a forgalomból.
Bővebben: ·
http://iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4719:szetloptak-a-tamasi-vasutat&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
|
|
|
Karcag
MDmot_3026, 2011.04.06 16:44.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Délelőtti életkép:
|
|
|
|
Csisztagyógyfürdő
Ailton, 2011.04.06 14:16.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://sonline.hu/somogy/kek-hirek-bulvar/meh-telepen-akarta-eladni-a-vonat-alol-felszedett-sineket-369783
Már megint sínt loptak Csisztánál!! Vajon a MÁV visszaépíti a felszedett szakaszt, mert hiszen benne van a Menetrendben, a vonal nem szűnt meg, csak személyforgalom nincs rajta. A tolvajtól meg peres úton hajtsa be a helyreállítás költségeit.
|
|
|
Kápolnásnyék
SoNa, 2011.04.06 12:08.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A bejárati tornyokat már egy hete elbontották, a felvételi épület várótermi része még mindig áll, és úgy néz ki, hogy az új váró és fedett peron a régi épület mögött lesz, mert már szerkezetileg kész a beton peronfedés és az új épület is.
Az aluljáró építése halad, de még nem fúrták át a sínek alatti részt. Én most ennyit tudok, ha más többet tudna, javítson ki.
|
|
|
Szeged-Rókus
Markus, 2011.04.06 09:13.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az amúgy teljesen elhagyatott teherpályaudvaron az elmúlt napokban nagy élet zajlott. A szegedi 4-es villamos építéséhez hosszú zúzottköves vonat érkezett és vonaton hozták a villamos új sínjeit is, ezeket itt rakodták ki. A tárolóvágányokon egy Földeák felé tartó tehervonat várakozott, így az állomás pár órára azt a képet mutatta, ahogy 25 évvel ezelőtt kinézhetett, vonatokkal tele.
|
|
|
Szeged
Szegedi67, 2011.04.05 21:44.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Megkezdődött a Nagyállomás előtti Indóház tér felújítása. A téren megnövelt villamosmegálló és díszburkolat épül. Az egész terület gyalogos zónává vagy tömegközlekedési útvonallá alakul át, az egymás hegyén-hátán parkoló autókat eltüntetik.
Ma már kisebb konfliktus is kialakult az autósok és a vasutasok között. Eddig az autósok a Borbás utcán egészen a sínekig felhajthattak. Ma azonban a vasút elzárta a saját területét, így előzvén meg azt, hogy az parkolóvá váljon. Szegeden néhányan még mindig nem fogták föl, hogy a városi autókázás korszaka véget ért.
|
|
|
Sármellék
Train Station, 2011.04.05 16:55.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A sármelléki elágazás őrházának maradványa a Zala partján.
|
|
|
|
Vilonya-Királyszentistván
dani, 2011.04.04 20:43.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
nem tud valaki valamit arról hogy a vonal újra indulna?
|
|
|
Kenézlő
atis, 2011.04.03 16:40.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jaj de jó, hogy ezen a vonalon is maradtak meg épületek !
|
|
|
Balatonfőkajár
dani, 2011.04.03 14:00.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
én élőben is jártam ezen az állomáson.lakatlan volt.jó lenne hogyha újra indulna a vonal.
|
|
|
Tétényliget
Põcze Bence, 2011.04.03 04:31.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jó ez a kép. Akkor még a "túloldalon" volt a megálló, azóta visszahelyezték a budapesti oldalra.
Egyébként pontosan miért volt áthelyezve pár évig? Tudom, hogy az M0-sal kapcsolatos építkezésekhez volt köze, de nem nagyon tűnt fel, hogy ott bármi zavarná az utasokat.
(Egyébként én meghagytam volna az érdi oldalon, valahogy ott jobb helye volt.)
|
|
|
Győr GySEV
Lennon15, 2011.04.02 22:19.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1972-es szolgálati menetrendkönyvemben van egy szolgálati hely, a neve GySEV-elágazás. Győr-MÁV és Ikrény között van, Győr-GySEV előtt.
|
|
|
Győr
Lennon15, 2011.04.02 22:09.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az a motorkocsi már lassan egy éve ott van, sorsáról nem tudni semmit, csak remélhetjük, hogy nem megy el a selejtmenettel.:(
|
|
|
Szatina-Kishajmás
batttila, 2011.04.02 18:16.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az (1961-es) vasúti hídról fotózott balra ívelő vasúti töltés tisztán könnyen kivehető.
|
|
|
|
Szatina-Kishajmás
batttila, 2011.04.02 18:12.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
1961-ben felújított,átépített vasúti híd az Orfűi-patak felett. Kishajmás előtt pár száz méterre.
|
|
|
|
Szatina-Kishajmás
batttila, 2011.04.02 18:07.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kishajmás első háza, a volt őrházból kialakított megállóhely(állomás).
|
|
|
|
Szokolya-Riezner
atis, 2011.04.02 16:40.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ki volt az a Riezner? A Székesfővárosban is sok olyan utcanév van akikről a jónép 99%-a azt sem tudja, hogy kicsoda. Pl.a XV.kerületben Székely Elek,korábban Sipos Dénes út... De pl.Széchenyiről az emberek 99% -a tudja,hogy kicsoda!
|
|
|
Biatorbágy
sbarrett, 2011.04.02 15:45.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
@matteo: 2010. március 30-án, szerdán itt szálltam fel a Délibe közlekedő személyre. Tényleg a büfében kellett jegyet kérni (bár van egy kis ablak is, de az árusító illető ugyanaz). Kértem egy sört meg egy menetjegyet az öregtől, még a diákigazolványomat is elkérte - a jegy miatt. :)
|
|
|
Királyegyháza-Rigópuszta
nt, 2011.04.01 16:58.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Train Station képén látható pad ülőfelületének pótlását a MÁV Zrt. 2011.március 31-én megrendelte a Pft-től.
|
|
|
Szokolya-Riezner
Gubucz Gábor, 2011.03.31 09:17.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Úttörővasút korában nevezték át Szokolya Felsőről Szokolya Rieznerre. Ezt a rendszerváltáskor visszanevezték Szokolya felsőre. A helyiek ma is így emlegetik. A jelenlegi üzemvezető első döntése volt a táblák át(vissza) festése, csupán ideológiai alapon. Így lett újra Riezner.
|
|
|
Filatorigát
Pezsman17, 2011.03.30 18:20.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
MÁV-tábla
|
|
|
|
Szent Imre tér
Pezsman17, 2011.03.30 18:17.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Csepel, Szent Imre tér
|
|
|
|
