Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 509 ] [ 510 ] [ 511 ] [ 512 ] [ 513 ] [ 514 ] [ 515 ] [ 516 ] [ 517 ] ...   Utolsó Következő

Gyomai elágazás    raps, 2010.02.21 20:44.32 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nagyállás.
 
Gyomai elágazás    szvdom, 2010.02.21 18:55.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nagyállás vagy Nagyszállás?
 
Vadászlak    Train Station, 2010.02.21 18:29.31 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Halas-Bácsalmás-Katymár-Regőce átadása: 1903. X. 31.
 
Görcsöny    Train Station, 2010.02.21 18:26.48 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
http://users.atw.hu/diesirae/menetrend/1943/54_o70.jpg
A vonal menetrendje.
 
Erdőkertes    aquila., 2010.02.21 13:46.46 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Emlékeimben kutatva kerültem a honlapra a \"VICZIÁNTELEP\" v.á.-val
kapcsolatos oldalra. Én 1932 ben kezdtem meg a naponkénti utazáso-
mat vasútvonalon. Emlékeimet szivesen megosztom
Üdvözlttel: aquila.
 
Mórágy    Train Station, 2010.02.21 12:51.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Alsónána felé mielőtt keresztezi a vonal a műutat,jól látható az egykori nyomvonal.Szerencsére télen jól kivehető a fák lobhiánya miatt.
 
Bicere    Kispala, 2010.02.21 11:26.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Igen van! (Méghozzá az én képeim):

http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=1886:ujbakterhazepult&catid=1:nagyvasut&Itemid=3

 
Pécsvárad    Lennon15, 2010.02.21 11:01.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Cikk a vasútvonalról:
http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=1895:veglegbezart&catid=1:nagyvasut&Itemid=3

Lehet, hogy már soha többé nem indul újra a személyforgalom:-(
 
Almamellék alsó    Tádé, 2010.02.21 10:30.35 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Úgy gondolom korrekcióra szorul amit Almamellék-alsóval kapcsolatban említettem. Természetesen én is tisztában vagyok azzal, hogy ez egy szolgálati lakás volt, viszont ezzel volt egybeépítve a "várótermi" rész, aminek a talapzata az alábbi képen az épület jobb oldalán látszik is.
 
Almamellék alsó    keil janos, 2010.02.21 09:20.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Köszönöm a választ Zoli. Valamikor volt jegykiadás, de csak 27km-es jegyek voltak. Távolabbi utazásnál a kalauz irta a jegyet kipótolva.
 
Vésztő    Oldalborda, 2010.02.21 00:18.53 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Fél szemmel olvastam, hogy március utolsó hétvégéjén lesz a kisvasúti emlékhely avatása..
 
Gyoma    Oldalborda, 2010.02.21 00:09.04 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
"A vonalon 1917-ben hadi kitérők épültek Endrőd falu és Gyomai tanyák néven." http://www.mezobereny.hu/index.php?lid=1&fid=91&aid=988 Letölthető dokumentum, 11.oldal.
 
Bicsérd    Pezsman17, 2010.02.20 23:10.33 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Érdekes és megisméthetetlen
 
Barcs felső    Pezsman17, 2010.02.20 23:09.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Múlt és jelen. Szerintem ez az utolsó kép, amely MDmot-ot ábrázol Barcs felsőn 2009. október 31-én.
 
Almamellék alsó    LepesiZL, 2010.02.20 23:04.20 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Keil Jánosnak: A váróterem rész majdnem a megszűnés után elbontásra került. Az épületet eladták és az első tulajdonosnak nem kellett. Ennyi amit tudok róla. Többieknek: keresek képeket, de nagyon gyerek voltam a vasút közlekedésnek idején, és 1968-tól - édesanyám Almamelléken lakott - Kecskeméten, majd Szegeden jártam iskolába. 1976-ban kezdtem dolgozni, de Darányban. Darányt még a reggeli almamelléki vonat (5620-as) "kávédarálója" (275) szolgálta ki. Egyszer átjött az MD motorja is, de abban az időben nem szerették szétszedni a motorvonatot. Szigetvárnál írtam, hogy az almamelléki vonatok gépei tolattak Szigetváron.
Lepesi Zoltán László
 
Almamellék alsó    LepesiZL, 2010.02.20 22:23.55 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Így igaz, csak megálló volt. Építéskor (1900) még nem volt feltüntetve - később nyílhatott meg (érdemes lenne kutakodni, mikor). A jelenleg álló rom a szolgálati lakás volt. Mellette láthatóan hozzá volt toldva - János által már többször említett - lapos tetős, előteres váróterem, az előtetőt zöld színű vasoszlopok tartották. Talán jegykiadó hely is volt, de működésére nem emlékszem. A mellette lévő közúti átjáró fedezetlen volt, így nem volt szolgálat. Almamelléknek mindig is ez volt a közlekedési kapcsolata, hiszen ez volt a faluhoz közelebb. Nagyállomás a környék forgalmát bonyolította le. Azonban a 60'-as évek közepéig a falu postája ott működött. LepesiZl
 
Gávavencsellő    szvdom, 2010.02.20 20:42.52 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Itt sorban az összes megálló és állomás neve megváltozott a vonalon (Tiszabercel és Gávavencsellő), kérdés, hogy melyik volt pontosan melyiknek a korábbi neve, és melyek az új és megszűnt megállók. A menetrend nem ad egyértelmű magyarázatot, már csak azért sem, mert a kilométer adatok is csúszkálnak a különböző évi menetrendek között.
 
Lepsény    Rácz Gergely, 2010.02.20 18:06.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A kisvasút felvételi épülete a mai napig megvan. A régi malomépülethez vezető vágány mellett áll.
 
Lepsény    Endre, 2010.02.20 17:49.53 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Lepsény - Mátyásdomb - Dég GV megszünt 1977.12.31.-én. A második vh. után egy ideig közös hálózatot alkotott a szabadbattyáni kisvasúttal, utóbbi már 1967-ben megszünt.
 
Bicere    Oldalborda, 2010.02.20 14:27.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A műanyag bodegáról az iho-n van fényképes "beszámoló".
 
Lepsény    András, 2010.02.20 13:44.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Lehet már annak 3, vagy akár 4 évtizede is....

Bármi nyoma fellelhető-e az egykori kisvasútnak a környéken ?
 
Lepsény    Veszprém27, 2010.02.20 12:36.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Innen ágazott ki egy keskeny nyomközű vasút Mátyásföld felé,nem tudla valaki mikor szűnt meg?
 
Lepsény felső    Veszprém27, 2010.02.20 12:30.27 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kétségbe vonható a megálló létezése, az 1943-as menetrendben sincs jelölve,de ha volt, biztos hogy Lepsény és Balatonfőkajár között volt.Egyesek szerint csak egy feltételes megálló volt a 70-es 80-as években.
 
Almamellék alsó    Tádé, 2010.02.20 11:42.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nem tudom honnan vették egyesek, hogy ez állomás volt? Almamellék-alsó mindig is megállóhelyként funkcionált. Ez volt az épülete ami sajnos elég rossz állapotban van.
 
Almamellék alsó    keil janos, 2010.02.20 10:18.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Figyelem! Ez nem az állomás épülete. Az egy lapos tetejű épitmény volt oda jártam iskolába 1963-tól, 1967-ig. Lepesi Z is tudja mert ő ott lakott.
 
Kaszásdűlő    Kenézy György, 2010.02.19 18:47.56 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Átszálható 34,106,118,134,134A .
 
Szentlászló    Tádé, 2010.02.19 17:20.10 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A raktár,háttérben az Állomás épület
 
Almamellék alsó    Tádé, 2010.02.19 17:18.01 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
...de fentről még nem ázik be! (Persze nem mindenhol!)
 
Alcsút-Felcsút    SoNa, 2010.02.19 17:16.53 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nemrég értesültem arról, hogy tavaly megvette az állomásépületet a felcsúti Puskás Akadémia és ők azt ígérik, hogy felújítják az épületet.
 
Almamellék alsó    Tádé, 2010.02.19 17:15.19 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
És csak pusztul, csak pusztul...
 
Előző Első    ... [ 509 ] [ 510 ] [ 511 ] [ 512 ] [ 513 ] [ 514 ] [ 515 ] [ 516 ] [ 517 ] ...   Utolsó Következő