Murony
Bzmot302, 2014.12.17 19:41.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Átadták Gyoma és Murony között a felújított pályát:http://gerzsoltrain.com/?p=3890#more-3890
Most már csak modern gépek kellenek a a modern pályára mert ennek így nincs nagyon sok értelme.
|
|
|
Városligeti elágazás
raps, 2014.12.17 13:48.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az egykori Városliget megálló rekonstruált állomásépületét, a Közlekedési Múzeumban találhatjuk meg.
|
|
|
Szilágysomlyó régi
ROCOman, 2014.12.17 09:50.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A korabeli helyszínrajz alapján valóban irányt váltottak a vonatok. (Forrás: Magyar vasúti építkezések Erdélyben)
|
|
|
|
Városligeti elágazás
exxa, 2014.12.16 23:56.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Akarnak majd itt rendes megállót, hogy át lehessen szállni 2/70/71 felé a 100a felől és viszont. 2020ig ...
|
|
|
Szilágysomlyó régi
Capras Dávid, 2014.12.16 14:38.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Minden bizonnyal Szilágysomlyó régi állomásépületét látjuk a Strada Gării végén: http://goo.gl/maps/ZV6Yd (itt egykor irányváltással közlekedtek a vonatok)
|
|
|
|
Tiszakécske
ROCOman, 2014.12.15 14:04.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egy internetes fórumbejegyzés szerint a raktárépületet elbontották.
|
|
|
Fehérvárcsurgó
konrad33, 2014.12.14 11:26.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A településen található a Károlyi-kastély.
|
|
|
Bicske alsó
konrad33, 2014.12.14 11:15.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A szalagkorlát 1999 decemberében készült.
|
|
|
Kecskemét-Máriaváros
aXe, 2014.12.14 00:15.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A rakodó épületét raktárként bérlik. A szemközti épület a sportcsarnok.
|
|
|
Öregtanyák
Tastam, 2014.12.13 17:25.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megálló nevével először az 1910. október 1-jén életbe léptetett menetrendben találkozhatunk, azonban azt a részvénytársaság augusztus 15-étől érényes díjszabás állomásfelsorolása már tartalmazta. Akkor a neve B. Tóth telep volt, ami a közigazgatási bizottság jóváhagyásával 1911. szeptember 3-án Unghváry telepre változott.
|
|
|
Badacsonylábdihegy
Virág István, 2014.12.13 01:07.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2008 októberében részt vettem egy három napos "vulkántúrán". A kirándulás Badacsony, Szigliget és Szent György-hegy ún. vulkáni tanúhegyeit érintette. Eközben készült a felvétel Badacsonylábdihegy vasútállomásáról, háttérben a Badacsony tönkjével.
|
|
|
Balladűlő
Tastam, 2014.12.09 18:42.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megépített, de üzembe még nem helyezett megállónak az eredeti terv szerint Balladűlő lett volna a neve, a megnyitását kérő beadványokban is minden esetben így említik. 1910 januárjában a városi építész mégis a Kistelek nevet javasolta, ami azért érdekes, mert a vonal azon a szakaszon a Majoros határrész nyugati szélénél húzódik, s Kistelek azon túl Nagykőrös irányába, a vasúttol 2-3 km-re terül el.
|
|
|
Szil-Sopronnémeti
VT22, 2014.12.09 10:48.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szépen halad a munkával a Gysev! A jobb oldalt látható két vágány is új. Arrébb helyezték őket hogy elférjen a peron, vagy ugyanakkora peron épült mint az előző?
|
|
|
Tápiógyörgye
Tastam, 2014.12.08 16:22.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Ceglédi Újság 1910. július 17-iki számában olvastam: "Nagy Zoltán tápiógyörgyei állomásfőnök f. hó 14-én Szolnokon az állomás épület egyik félreeső helyén forgópisztolyával a szájába lőtt; azonnal meghalt. Tettét pillanatnyi elmezavarában követte el.
|
|
|
Szil-Sopronnémeti
Sanya, 2014.12.08 15:58.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Új utasperon épült.
|
|
|
|
Pelsőc
husonyiczagabor, 2014.12.07 21:25.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm a kárpátaljai állomások felvételére küldött válaszokat.
|
|
|
Körösújfalu
Adani, 2014.12.07 15:59.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Körösújfaluig még lenne is forgalom, addig 2007-ben is utaztak vele, szóló Bz elég lenne mondjuk, de az nem járna alacsony kihasználtsággal.
Újranyitni max. akkor fogják, ha Nagyváradig lehet majd járni rajta, de hát az se most lesz, tervek vannak meg 100 milliókért tanulmányok rá, a papír mindent elbír a pályára egy fillért sem költenek, de tervezésre vagyonokat.
|
|
|
Katonatelep
Tastam, 2014.12.07 11:33.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1913. július 18-án súlyos baleset történt Katonatelep állomáson, a szerencsétlenségről így számolt be a Cegléd c. újság két nappal később megjelent számában:
"Összeütközött tehervonatok. Pénteken a katonatelepi állomáson 2 tehervonat összeütközött. Ugyanis a Nagykőrös felől jövő tehervonat nem vette észre a szemafor tilos jelzését és teljes sebességgel robogott be az állomásra. Az ott veszteglő tehervonat vezetője látva a veszedelmet, ellengőzt adott, de az már késő volt, az összeütközés nagy erővel megtörtént. Szerencsére emberéletben kár nem esett, de az államvasutak kára százezerre rúg."
|
|
|
Pécs-Külváros
Tádé, 2014.12.07 08:12.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
753 604-8 Pécs-Külvároson
|
|
|
|
Pelsőc
VT22, 2014.12.07 00:40.27 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A kárpátaljai állomások még nem lettek feldolgozva, ezért még nem szerepelnek az oldalon.
|
|
|
Kisgyócs
fizolt, 2014.12.06 23:32.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Érdekes módon a 2014-2015-ös Vasúti menetrendben a páratlan irányú vonatok lapjára felkerült Kisgyócs és Rákhát megállóhely is, de a páros vonatok oldalára egyik sem. Valószínűleg csak véletlenül kerültek be, vonatok továbbra sem állnak meg.
|
|
|
Kelenföld
Balazs177, 2014.12.06 22:02.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Harmincezer postagalamb felengedése a Kelenföldi pályaudvaron: http://filmhiradokonline.hu/watch.php?id=267
|
|
|
Biatorbágy régi
Balazs177, 2014.12.06 21:56.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A biatorbágyi vasúti merénylet: http://filmhiradokonline.hu/watch.php?id=9708
|
|
|
Svábhegy
Balazs177, 2014.12.06 21:49.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A villamos üzemre átalakított svábhegyi fogakerekű első útja:http://filmhiradokonline.hu/watch.php?id=9177
|
|
|
Siófok
Balazs177, 2014.12.06 21:43.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sínautó a DSA vonalain:http://filmhiradokonline.hu/watch.php?id=8323
|
|
|
Sopron
Balazs177, 2014.12.06 21:35.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sopron-Győr között közlekedő benzinmotoros sínautó:http://filmhiradokonline.hu/watch.php?id=8183
|
|
|
Pelsőc
ROCOman, 2014.12.06 19:35.47 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Minden kérdésedre itt a válasz:
http://www.vasutallomasok.hu/terk/nagym-utem-HR05.png
|
|
|
Pelsőc
husonyiczagabor, 2014.12.06 18:50.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Érdekes módon amíg a Felvidék, Erdély állomásai megjelennek a hozzászólásokban addig Huszt,Munkács,Beregszász,Ungvár stb,Szóval Kárpátalja állomásai meg sem jelennek itt?! Kérdezem miért!?
|
|
|
Sárvár
Sanya, 2014.12.05 18:31.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az egykori raktár helyén kerékpártároló, háttérben parkoló épült.
|
|
|
|
Balladűlő
Tastam, 2014.12.04 16:21.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megállót a Ceglédvidéki hév a vasút lefektetésekor ugyan kiépítette, azonban a forgalom beindításakor nem helyezte azt üzembe. Mivel a környéken elég sok kisebb-nagyobb birtok volt, komoly igény mutatkozott a használatára, ezért több kérvény is érkezett a vasúttársasághoz és a polgármesteri hivatalba is a vonatok megállása érdekében. A megálló nevét először az 1910-es téli (október 1-jétől érvényes) menetrend tartalmazza.
|
|
|
