Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 170 ] [ 171 ] [ 172 ] [ 173 ] [ 174 ] [ 175 ] [ 176 ] [ 177 ] [ 178 ] ...   Utolsó Következő

Gyökérkút    Sós János, 2014.11.14 10:59.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Üdvözletem!
Gyökérkút megállóhely annó megálló-rakodóhely volt?!
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/20963?r=1&c=2338172.923917:6043598.257993:11
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/20962?r=1&c=2338172.923917:6043598.257993:11
Ezeken a képeken, az épülettől nyugati irányban egy rövidke rakodóvágányt találunk, kb. a csatorna hídjának vonalában(1965)! Még valamiféle épület is áll mellette. Igaz, az átmenő vágány mellé tették...Állatrakodó? Az mrh épülete előtt pedig mintha padok állnának az erdőben...

 
Pusztaszakállas    Sós János, 2014.11.14 10:32.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves nosztalgiázók!
Voltak valakik, akik az Önök ifjú korában megörökítettek mindent. Méghozzá fentről:
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/11788?r=1&c=2282746.2881835:5973479.2421225:10
A Pusztaszakállasi megálló áll középen, az útátjáró mellett. Körülötte pedig az egykori tanyák! 1964 augusztusi felvétel!
Majd egy 1982-es felvétel. Még akkor is állnak az épületek:
http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/89950?r=1&c=2282746.2881835:5973479.2421225:10
Jó keresgélést, nosztalgiázást és emlékezést!
 
Dunapentele    Tibho, 2014.11.14 10:24.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Dunapentele vasútállomás 1950 előtt
 
Dunapentele    Tibho, 2014.11.14 10:22.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A volt Dunapentele állomás egyik őrháza.A 10-es Őrház.
 
Oroszlány    ROCOman, 2014.11.11 18:13.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ha néha is, de van áruforgalom. Ma három, fával rakott Eas kocsi állt az I. vágányon.
 
Nyársapát    Tastam, 2014.11.11 18:12.31 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A Ceglédi Újság 1909. szeptember 5-iki számában olvasható: "A nyársapáti állomás folytatása. Az új nyársapáti állomás egyre fejlődik, bővül. A földművelésügyi miniszter most megengedte, hogy a nyársapáti állomáson állatokat is lehessen feladni. Ezzel az újabb engedménnyel teljes vasúti állomássá nőtte ki magát a nyársapáti állomás."
 
Pácsony    kugi, 2014.11.10 22:10.44 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Tolószolgálat Pácsony és Püspökmolnári között a Vas Népe egy 1963-as cikkében: http://kugi.blog.hu/2013/08/05/281_otven_eve_tortent
 
Paks    simplysteve, 2014.11.09 18:59.25 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A vasútállomás (valamint a vasútvonal hosszabbítása az atomerőműig) a 22. ÁÉV kivitelezésében készült 1974-75. évben. Főépítésvezető Hardi András, építésvezető ifj. Mrena Pál, művezető id. Mrena Pál, technikus Vágó János volt. A 22. ÁÉV volt az atomerőmű generálkivitelezője.
 
Paks-Dunapart    simplysteve, 2014.11.09 18:55.29 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A vasúti megálló (valamint a vasútvonal hosszabbítása az atomerőműig és az új végállomás) a 22. ÁÉV kivitelezésében készült 1974-75. évben. Főépítésvezető Hardi András, építésvezető ifj. Mrena Pál, művezető id. Mrena Pál, technikus Vágó János volt. A 22. ÁÉV volt az atomerőmű generálkivitelezője.
 
Türje    tolatásvezető, 2014.11.09 16:57.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az új épület szürke és randa. Ilyen épületet kapott még: Nemeskeresztúr, Dabronc, Pakod, Zalaegerszeg-Ola, Andráshida, Bagod, Zalaszentgyörgy, Zalacséb-Salomvár, Budafa és Zalapatakalja is.
 
Mosonszolnok    Capras Dávid, 2014.11.09 16:55.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
„Napjainkig mindössze a vonal északi 8 km-es, Hegyeshalom–Mosonszolnok szakasza lett villamosítva a ’70-es évek közepén a Hegyeshalom–Rajka vonal villamosításával együtt, így a régi nagy észak–déli átmenő teherforgalom idején az amúgy is leterhelt Hegyeshalom helyett Mosonszolnokon lehetett mozdonyt cserélni.” Gócza József: Újabb szakaszokon villamosít a GYSEV. Vezetékek Világa 2014/1. 11. o.

Engem is érdekelne innen villanymozdonyos kép.
 
Hajmáskér    tolatásvezető, 2014.11.09 16:40.56 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ez az állomás is azoknak az állomásoknak az egyike amelyeknek van egy kiágazó mellékvonala meg egy fővonala. A mellékvonal megszűnt, lassan ezeket távvezérelni fogják és az egész nem lesz kihasználva.
 
Nagyesztergár    Bakonyi betyár, 2014.11.08 15:02.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nagyesztergár megállóhely volt, azonban nem olyan messze tőle volt egy forgalmi kitérő, amit vonatkeresztezésre használtak, talán a 60-as évekig.
 
Felsőmocsolád    Bakonyi betyár, 2014.11.06 22:18.27 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás földszinti nyílászáróit bedeszkázták, az önkormányzat pedig térköves járdát épített a régi rossz állapotú állomáshoz vezető út helyett.
 
Toponár    Bakonyi betyár, 2014.11.06 22:15.03 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás előtti gesztenyefákat kivágták
 
Simongát    Petrás Bence, 2014.11.05 21:28.02 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A kisvasut.hu szerint a kisvasút építését 1970 februárjában kezdték el, és 1971 nyarára készült el, majd 1979 tavaszán szüntették meg:
http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=707
Azt írták néhány honlapon, hogy ez volt Magyarország legrövidebb életű kisvasútja.
 
Komárom    Sanya, 2014.11.05 14:11.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Komárom: Esti fények.
 
Szeretfalva    husonyiczagabor, 2014.11.04 20:13.16 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A régi szeretfalvai vasútállomás 1944.szept 17-18-án tele volt vasúti szerelvényekkel.A közeledő front elől ezekből lettek a besztercei szászok menekülő vonatai.
 
Karcag    Jani, 2014.11.04 13:51.56 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2-es peronon állva Kisújszállás felé tekintve.
 
Karcag    Jani, 2014.11.04 13:42.33 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Forgalmi szolgálattevő új , de még ideiglenes munkahelye.
 
Karcag    Jani, 2014.11.04 13:39.32 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A forgalmi szolgálattevő régi munkahelye.
 
Karcag    Jani, 2014.11.04 13:33.50 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Lejárat az aluljáróba az 1 –es peronon.
 
Karcag    Jani, 2014.11.04 13:30.08 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Karcag állomás 1-2-3-as peronja Püspökladány felé tekintve.
 
Ebes    Jani, 2014.11.04 13:16.01 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2012.02.09.-én bombariadó miatt az IC vonat várakozik az állomáson.

 
Ebes    Jani, 2014.11.04 13:00.23 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A forgalmi szolgálattevő munkahelye.
 
Kaba    Jani, 2014.11.04 11:35.02 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Dominó 55 pult.
 
Kunbaja-Bácsalmási szőlők    Cshaweska, 2014.11.02 22:27.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás Kunbaja felöli oldala.Itt állhatott a felvételiépület és a raktár.
Az első vágányt lezáró sorompó még kivehető a gazban.
2014.11.02.
 
Kunbaja-Bácsalmási szőlők    Cshaweska, 2014.11.02 22:24.16 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Bácsalmás felé tovább.
2014.11.02
 
Kunbaja-Bácsalmási szőlők    Cshaweska, 2014.11.02 22:22.55 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A kunbajai bekötőút átjárója előtt van közvetlenül a váltó.
2014.11.02
 
Kunbaja-Bácsalmási szőlők    Cshaweska, 2014.11.02 22:21.25 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Bácsalmás felöli állomásvég.
 
Előző Első    ... [ 170 ] [ 171 ] [ 172 ] [ 173 ] [ 174 ] [ 175 ] [ 176 ] [ 177 ] [ 178 ] ...   Utolsó Következő